Навигация

Главная
 
BMW
5-ая серия E28 / E34
1. Автомобили марки BMW 5-серии
2. Двигатель
3. Система охлаждения
4. Система питания
4.1. Общие сведения
4.2. Снятие давления в системе впрыска топлива
4.3. Проверка давления топлива / топливного насоса
4.4. Снятие и установка топливного насоса, промежуточного насоса и датчика уровня топлива
4.5. Ремонт и замена топливных линий и соединителей
4.6. Снятие и установка топливного бака
4.7. Общие сведения об очистке и ремонте топливного бака
4.8. Снятие и установка воздухоочистителя
4.9. Проверка, регулировка и замена троса акселератора
4.10. Общие сведения о карбюраторе
4.11. Снятие и установка карбюратора
4.12. Очистка и регулировка карбюратора
4.13. Общие сведения о впрыске топлива
4.14. Системы впрыска топлива
4.15. Проверка функционирования системы впрыска топлива
4.16. Проверка функционирования, снятие и установка измерителя потока воздуха
4.17. Проверка функционирования, снятие и установка корпуса дросселя
4.18. Проверка функционирования и замена регулятора давления топлива
4.19. Проверка функционирования и замена инжектора холодного запуска и температурного выключателя
4.20. Проверка функционирования и замена топливных инжекторов
4.21. Проверка функционирования, регулировка и замена воздушного клапана стабилизации холостого хода
4.22. Поиск неисправностей системы впрыска топлива
4.23. Диагностика неисправностей системы питания
5. Система зажигания
6. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов
7. Система выпуска отработавших газов
8. Сцепление
9. Ручная коробка переключения передач (РКПП) и автоматическая трансмиссия (АТ)
10. Трансмиссионная линия
11. Рулевое управление и подвеска
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Контрольные кузовные размеры
15. Отопитель и кондиционер воздуха
16. Система бортового электрооборудования
17. Текущее обслуживание автомобиля
18. Таблица размеров и регулировочных данных
19. Принципиальные электрические схемы
20. Органы управления и приемы эксплуатации
21. Система бортовой диагностики - принцип функционирования и коды неисправностей
 

Поделиться

Ремонт и замена топливных линий и соединителей BMW 5 E28 / E34 с 1981 по 1993 г.в.

4.5. Ремонт и замена топливных линий и соединителей

Топливо чрезвычайно огнеопасно, поэтому при работе с любой частью топливной системы принимайте дополнительные меры предосторожности. Не курите и не допускайте появление вблизи рабочей зоны открытого огня или ламп без плафонов. Также не работайте в гараже с оборудованием на природном газе с фитилем. При любой работе с топливной системой пользуйтесь защитными очками и держите наготове огнетушитель. При попадании топлива на кожу, немедленно смойте его водой и мылом.

Прежде чем приступать к обслуживанию топливных линий обязательно отсоедините отрицательный провод от батареи и (на моделях с впрыском топлива) сбросьте давление в системе питания (см. Раздел Снятие давления в системе впрыска топлива).

Линии подачи и возврата топлива, а также отвода топливных испарений проходят от топливного бака до двигательного отсека автомобиля. Линии крепятся к днищу автомобиля фиксаторами и винтовыми сборками. Время от времени линии следует проверять на наличие вмятин, скручиваний и прочих дефектов. Не забывайте также уделять внимание состоянию коротких секций шлангов, вставленных в главную топливную магистраль - они являются наиболее вероятным источником утечек (см. иллюстрацию).

При обнаружении признаков попадания грязи в систему питания или в топливный фильтр следует отсоединить и продуть топливные линии. На моделях с впрыском топлива проверьте также состояние сетчатого фильтра на погружном топливном насосе.

Так как топливные линии на моделях с впрыском топлива постоянно находятся под высоким давлением, к ним предъявляются особые требования. При замене жестких трубок используйте только фирменные трубки BMW. Ни в коем случае не устанавливайте пластмассовые или медные секции - эти материалы не способны выдерживать связанные с высокими давлениями нагрузки.


« предыдущая страница
4.4. Снятие и установка топливного насоса, промежуточного насоса и датчика уровня топлива
следующая страница »
4.6. Снятие и установка топливного бака