Навигация

Главная
 
Audi
A4
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
7.1. Общие сведения
7.2. Система электропитания
7.2.1. Аккумуляторная батарея
7.2.2. Отключение и подключение аккумуляторной батареи в моторном отсеке
7.2.3. Отключение и подключение аккумуляторной батареи в багажнике
7.2.4. Снятие и установка аккумуляторной батареи в моторном отсеке
7.2.5. Снятие и установка аккумуляторной батареи в багажнике
7.2.6. Проверка надежности крепления АКБ
7.2.7. Аккумуляторы с «магическим глазом»
7.2.8. Измерение напряжения покоя
7.2.9. Проверка уровня электролита – АКБ с пробками
7.2.10. Проверка плотности электролита во всех секциях – АКБ с пробками
7.2.11. Измерение напряжения под нагрузкой
7.2.12. Зарядка аккумуляторной батареи
7.2.13. Сильно разряженные АКБ
7.2.14. Быстрая зарядка аккумуляторов
7.3. Генератор
7.4. Стартер
7.5. Блоки реле, разъемы и предохранители
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Отключение и подключение аккумуляторной батареи в моторном отсеке Ауди A4 с 2001 по 2005 г.в.

7.2.2. Отключение и подключение аккумуляторной батареи в моторном отсеке

ВНИМАНИЕ
На автомобилях с системой Telematik перед отключением АКБ активируйте режим работы блока управления Telematik.
Для автомобилей, оснащенных магнитолой/ радионавигационной системой с защитным кодом (только автомобили других производителей), учитывайте защитный код, при необходимости запросите его.

Отключение
Выключить зажигание.

Снятие крышки аккумуляторной батареи
Рис. 7.2 . Снятие крышки аккумуляторной батареи


Если имеется, сдвиньте вправо крышку над аккумулятором 1 и снимите ее движением вверх 2 ( рис. 7.2).
Отсоедините провод массы от АКБ при выключенном зажигании.

Подключение

Установка «–» клеммы аккумуляторной батареи
Рис. 7.3 . Установка «–» клеммы аккумуляторной батареи


Для зажима насадите рукой полюсный наконечник провода массы на отрицательный полюс АКБ «–» и затянуть гайку ( рис. 7.3).
Если АКБ подключается повторно, необходимо выполнить следующие операции.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если АКБ подключается повторно, необходимо позаботиться о том, чтобы активировать устройства, входящие в комплектацию автомобиля (магнитола, радионавигационная система, часы, электрические стеклоподъемники) в соответствии с руководством по эксплуатации.

Деактивируйте режим работы блока управления Telematik.
Проверьте функционирование дистанционного радиоуправления, при необходимости, синхронизируйте радиокод. Сообщите клиенту, что второй и дополнительный коды также необходимо синхронизировать, чтобы обеспечить дистанционную радиосвязь.
После повторного подключения электропитания сигнальная лампа ESP гаснет только через несколько метров движения.

Момент затяжки
Аккумуляторная клемма к полюсному выводу: 7,5 Н·м.


« предыдущая страница
7.2.1. Аккумуляторная батарея
следующая страница »
7.2.3. Отключение и подключение аккумуляторной батареи в багажнике