Навигация
Партнеры
Руководство по ремонту с 8-цилиндровым двигателем MPI 4,2 л – Ауди S4 Ауди A4 с 2001 по 2005 г.в.
7.4.4. Автомобили с 8-цилиндровым двигателем MPI 4,2 л – Audi S4
Снятие
Отсоедините провод массы в аккумуляторе при выключенном зажигании.
Снимите заднюю крышку моторного отсека.
|
Рис. 7.67 . Закрепление грузозахватной скобы
|
Закрепите грузозахватную скобу на правых задних проушинах двигателя ( рис. 7.67).
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Позицию 1 во внимание не принимайте.
|
|
Рис. 7.68 . Установка траверсы
|
Установите траверсу на края резьбовых соединений крыльев ( рис. 7.68).
Грузозахватную скобу навесьте на ходовой винт траверсы.
Слегка приподнимите двигатель с помощью ходового винта траверсы.
Снимите правое переднее колесо.
В автомобилях с автономным отопителем выкрутите винты выхлопной трубы автономного отопителя и дополнительного отопителя на шумоизоляционном экране.
|
Рис. 7.18 . Крепление переднего шумоизоляционного экрана
|
Откройте быстроразъемные фиксаторы 1, выкрутите винты 2 и снимите шумоизоляционный экран ( рис. 7.18).
|
Рис. 7.69 . Гайки крепления регулятора стабилизатора
|
Открутите гайки 1–4 регулятора стабилизатора слева и справа ( рис. 7.69).
|
Рис. 7.70 . Крепление жгута проводки справа на консоли двигателя
|
Снимите держатель жгута проводки справа на консоли двигателя (стрелки) ( рис. 7.70).
Открутите гайку 3.
|
Рис. 7.71 . Правая консоль двигателя
|
Выкрутите винты 1 и 2 и снимите правую консоль двигателя ( рис. 7.71).
|
Рис. 7.72 . Держатель магистрали хладагента
|
Открутите держатель справа магистрали хладагента ( рис. 7.72).
Отсоедините разъем 1.
Выкрутите винты (стрелки).
|
Рис. 7.73 . Крепление опоры двигателя
|
Снимите опору двигателя с его подушкой ( рис. 7.73).
Автомобили с механической коробкой передач
Открутите теплозащитный экран правого приводного вала.
Открутите провод массы 5.
Снимите электрические линии 3 и 4.
|
Рис. 7.74 . Электрические линии стартера
|
Открутите гайку 1 и винт 2 ( рис. 7.74).
Снимите стартер.
Автомобили с автоматической коробкой передач
|
Рис. 7.75 . Теплозащитный экран правого приводного вала
|
Снимите теплозащитный экран 1 правого приводного вала ( рис. 7.75).
Открутите провод массы 1.
Снимите электрические кабели 3 и 4 ( рис. 7.74).
Выкрутите винты 2 и 5 ( рис. 7.74).
Снимите стартер.
Установка
Установите в обратной последовательности.
Установите консоль двигателя и прикрутить подрамник.
Установите стабилизатор.
Подключите аккумулятор.
Моменты затяжки
Компонент : Н·м
Стартер к коробке передач: 65 Н·м.
Клемма B+ к стартеру: 16 Н·м.
Провод массы к стартеру: 22 Н·м.
Опора двигателя к блоку цилиндров*: 42 Н·м.
Теплозащитный экран приводного вала к коробке передач: 23 Н·м.
* Устанавливать с использованием резьбового лака; резьбовой лак.
|
« предыдущая страница 7.4.3. Автомобили с 6-цилиндровым бензиновым двигателем FSI 3,2 л |
следующая страница » 7.5. Блоки реле, разъемы и предохранители |