Навигация

Главная
 
Audi
A4 / S4
1. Введение
2. Органы управления и приёмы безопасной эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
4.1. Спецификации
4.2. Снятие и установка верхней крышки двигателя / нижней защиты двигательного отсека / подрамника
4.3. Проверка компрессии в цилиндрах двигателя, выявление утечек
4.4. Проверка двигателя с помощью вакуумметра
4.5. 4-цилиндровые бензиновые двигатели
4.6. 6- и 8-цилиндровые бензиновые двигатели
4.7. 4-цилиндровые дизельные двигатели
4.7.1. Общие сведения
4.7.2. Снятие и установка зубчатого ремня, двигатели 1.9 л (AVB, AWX, AVF)
4.7.3. Натяжитель ремня с демпфированием трением
4.7.4. Снятие и установка головки цилиндров, дизельные двигатели 1.9 л (AVB, AWX, AVF)
4.7.5. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов
4.8. 6-цилиндровые дизельные двигатели
4.9. Система смазки двигателя
5. Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера
6. Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная коробка переключения передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление, приводные валы и дифференциал
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 

Партнеры

Замена ремня вспомогательных агрегатов Ауди A4 / S4 с 2000 г.в.

4.7.5. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов

Ремень привода вспомогательных агрегатов. 4-цилиндровый дизельный двигатель

1 — Крыльчатка вентилятора с вязкостной муфтой
2 — Винт*, 10Нм
3 — Клиновой ремень
4 — Винт*, 10Нм + 90°
5 — Шкив коленчатого вала (демпфер крутильных колебаний)
С — резиновой крышкой. Установка возможна только в одном положении.
6 — Винт, 25Нм. При установке вставьте уплотнительное кольцо (12)
7 — Винт, 25Нм
8 — Рычаг натяжного ролика
9 — Дистанционная втулка. Соблюдайте положение установки. Установите уплотнительное кольцо (12)
10 — Натяжной ролик
11 — Болт, 25Нм
12 — Уплотнительное кольцо. При наличии повреждений замените
13 — Болт*, 25Нм
14 — Генератор
15 — Натяжной элемент клинового ремня
16 — Болт, 25Нм
17 — Установочная втулка. Проверьте правильность установки в держателе

 18 — Держатель. При установке следите за тем, чтобы правая верхняя втулка встала между держателем и блоком цилиндров
19 — Болт, 45Нм. Соблюдайте последовательность затяжки.
20 — Болт, 45Нм
21 — Болт, 25Нм
22 — Опора для вентилятора с вязкостной муфтой
23 — Напорный трубопровод
24 — Полый болт, 50Нм
25 — Уплотнительные кольца*
26 — Насос гидроусилителя
27 — Болт с зубчатым буртиком*, 28Нм
28 — Держатель натяжного элемента
29 — Шкив насоса гидроусилителя руля. Для отворачивания необходимо удерживать оправкой
30 — Болт, 25Нм
31 — Болт, 25Нм
32 — Шкив вентилятора с вязкостной муфтой
33 — Вязкостная муфта
*) обязательно замените.

Порядок затягивания болтов держателя

Болты держателя 18 затягиваются в последовательности с 1 по 6 в 2 приёма.

  • 1 приём: Болты с 1 по 6 - от руки.
  • 2 приём: Болты с (1) по (6) - моментом 45Нм.

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Снимите нижнюю крышку двигательного отсека, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника.
  1. Пометьте на клиновом ремне мелом или фломастером направление его вращения.

Смена направления вращения бывшего в работе ремня может привести к его разрыву.
  1. Выверните болты крепления натяжного ролика клинового ремня компрессора (стрелки на сопроводительной иллюстрации) и таким образом ослабьте ремень.
  1. Снимите клиновой ремень компрессора.
  2. Снимите верхний воздуховод в передней правой части двигательного отсека, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника.
  1. Наклоните устройство натяжения клинового ремня по направлению стрелки на сопроводительной иллюстрации и таким образом ослабьте ремень.
  1. Снимите клиновой ремень и разгрузите устройство натяжения.

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Наденьте клиновой ремень (А) на шкивы коленчатого вала (1), насоса гидроусилителя (2), натяжного ролика (3) и вентилятора с вязкостной муфтой (4).
  1. Наклоните устройство натяжения клинового ремня в направлении стрелки.
  1. В последнюю очередь наденьте клиновой ремень на шкив генератора(5) и разгрузите устройство натяжения.
  2. Наденьте клиновой ремень (В) на шкив коленчатого вала (1), компрессор (6) и устройство натяжения (7).
  1. Установите динамометрический ключ (С), как показано на сопроводительной иллюстрации, на шестигранник натяжного ролика (1) и затяните натяжной ролик моментом 30Нм.
  1. В этом положении затяните винты (2) моментом 20Нм.
  2. Запустите двигатель и проверьте визуально работу ремня. При этом обратите внимание на правильное положение ремня на шкивах.

« предыдущая страница
4.7.4. Снятие и установка головки цилиндров, дизельные двигатели 1.9 л (AVB, AWX, AVF) 		следующая страница »
4.8. 6-цилиндровые дизельные двигатели