Навигация
Партнеры
Сцепление и приводные валы BMW 5 E39 с 1996 по 2001 г.в.
10. Сцепление и приводные валы
Спецификации
![]() |
Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом |
Сцепление
|
Характеристика |
Значение |
|
Тип |
Однодисковое сухое |
|
Минимальная толщина накладки диска сцепления |
7.5 мм |
Приводные валы
|
Характеристика |
Значение |
|
Количество смазки ШРУС |
|
|
Внутренний шарнир |
|
|
• модели 520 i, 525tds |
70г |
|
• модели 523 i, 528i, 530i, 540i |
85г |
|
Наружный шарнир |
|
|
• модели 520 i, 525tds |
80г |
|
• модели 523 i, 528i, 530i, 540i |
100г |
Усилия затягивания резьбовых соединений
Моменты затяжки крепежа приведены в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*.
*Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно
|
Характеристика |
Значение |
|
Редуктор задней оси к балке спереди |
180 Нм |
|
Редуктор задней оси к балке сзади |
105 Нм |
|
Болты крепления карданного и приводного валов к редуктору заднего моста |
|
|
• Болт с внутренним многогранником М10 |
85 Нм |
|
• Болт М10 с зубчатым буртиком (болты и шайбы заменяются) |
95 Нм |
|
• Болт М12 |
110 Нм |
|
• Болт Torx М10 |
85 Нм |
|
•• с зубчатым основанием М8 |
65 Нм |
|
•• с зубчатым основанием М10 |
100 Нм |
|
•• с зубчатым основанием М12 |
160 Нм |
|
Гайка ступицы с буртиком |
300 Нм |
|
« предыдущая страница 9.3. Проверка уровня и замена масла автоматической трансмиссии |
следующая страница » 10.1. Сцепление |


