Навигация

Главная
 
Chevrolet
Chevrolet-Niva
1. Устройство автомобиля
2. Рекомендации по эксплуатации
3. Неисправности в пути
4. Двигатель
5. Трансмиссия
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
8.1. Особенности устройства
8.2. Полезные советы
8.3. Проверка и регулировка тормозной системы
8.4. Замена тормозной жидкости
8.5. Прокачка гидропривода тормозной системы
8.6. Главный тормозной цилиндр
8.7. Вакуумный усилитель тормозов
8.8. Регулятор давления
8.9. Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов
8.10. Тормозные механизмы передних колес
8.11. Тормозные механизмы задних колес
8.12. Стояночный тормоз
8.13. Снятие и разборка педального узла
8.14. Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Варианты исполнения автомобиля
12. Уход за автомобилем
13. Покупка запасных частей
14. Поездка на СТО
15. Зимняя эксплуатация автомобиля
16. Подготовка к техосмотру
17. Приложения
 

Партнеры

Прокачка гидропривода тормозной системы Нива Шевроле



8.5. Прокачка гидропривода тормозной системы

Гидропривод тормозов прокачивают для удаления из него воздуха, попавшего при заполнении гидропривода жидкостью после ее замены или после ремонта узлов гидропривода, связанного с его разгерметизацией.
Признаками попадания воздуха в гидропривод являются:
– при однократном нажатии на педаль – увеличение хода педали, ее «мягкость»;
– при неоднократных нажатиях на педаль – постепенное уменьшение хода педали с одновременным увеличением ее «жесткости». Перед прокачкой гидропривода необходимо обнаружить и устранить причину разгерметизации.

        ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если прокачка гидропривода связана с ремонтом какого-либо одного контура, при этом заведомо известна исправность другого контура, то допустима прокачка только ремонтируемого контура.

Действия при прокачке гидропривода полностью те же, что и при замене тормозной жидкости (см. «Замена тормозной жидкости»). Различие в том, что критерием завершения прокачки рабочего цилиндра является прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга, а не появление свежей тормозной жидкости.


« предыдущая страница
8.4. Замена тормозной жидкости
следующая страница »
8.6. Главный тормозной цилиндр