Навигация
Партнеры
Ремонт внешнего шарнира вала привода Дэу Матиз с 1997 г.в.
4.3.5. Ремонт внешнего шарнира вала привода
Разборка
Снимите вал привода.
|
Рис. 4.144. Расположение большого (1) и малого (2) хомутов крепления защитного чехла внутреннего шарнира вала привода
|
Снимите большой 1 ( рис. 4.144) и малый 2 хомуты крепления защитного чехла ШРУСа.
Удалите смазку из шарнира в сборе.
Разожмите пружинное стопорное кольцо 1 ( рис. 4.145) и снимите внешний шарнир 2 в сборе с вала привода.
Снимите защитный чехол внешнего шарнира с вала привода ( рис. 4.146).
Сборка
Сборку внешнего шарнира вала привода проводите в последовательности, обратной снятию.
|
Рис. 4.147. Использование отвертки (1) для разжатия стопорного кольца перед установкой внешнего шарнира (2) на вал привода
|
Отверткой 1 ( рис. 4.147) разожмите пружинное стопорное кольцо и в этом положении кольца, установите внешний шарнир 2 на вал привода, затем освободите стопорное кольцо.
Заполните корпус шарнира 80—90 граммами рекомендованной смазки ( рис. 4.148).
|
Предупреждение
Не разбирайте внешний шарнир. Детали подобраны, их нельзя заменять в отдельности. Ненадлежащая повторная сборка может неблагоприятно повлиять на работу и безопасность.
|
Закрепите защитный чехол хомутами, отверткой, предварительно приподняв внутренний край чехла для выравнивания давления воздуха под чехлом.
Установите приводной вал на автомобиль.
|
« предыдущая страница 4.3.4. Ремонт внутреннего шарнира вала привода |
следующая страница » 5. Ходовая часть |






