Задняя подвеска Форд Эскорт с 1980 по 1990 г.в.

10.2. Задняя подвеска

Задняя подвеска

Независимая задняя подвеска на двух поперечных рычагах, с направляющими амортизационными стойками и винтовыми короткими цилиндрическими пружинами. Регулировка схождения производится шайбами определенной толщины в заводских условиях при сборке автомобиля. При ремонте задней подвески схождение не регулируется, а установленные при изготовлении автомобиля шайбы должны быть установлены на прежние места.

Автомобиль Ford Express имеет жесткую ось с повышенной прочностью, подпружиненную рессорами с амортизаторами.

---

« предыдущая страница 10.1.2.6. Снятие и установка подшипников ступицы

следующая страница » 10.2.1. Техническая характеристика