Навигация

Главная
 
Ford
Mondeo (2000)
1. Введение
2. Оснащение
3. Уход за автомобилем
4. Двигатели
5. Система смазки
6. Система охлаждения
7. Система впрыска топлива
8. Система зажигания
9. Топливная система
10. Трансмиссия
11. Ходовая часть
12. Тормозная система
13. Электротехническое оборудование
13.1. Аккумуляторная батарея и стартер
13.2. Генератор
13.3. Проверка уровня электролита в аккумуляторе
13.4. Уход за контактами
13.5. Проверка аккумуляторной батареи
13.6. Запуск двигателя «со стороны» – с проводом, соединяющим стартер и вспомогательную аккумуляторную батарею, без проблем
13.7. Толкание автомобиля
13.8. Буксировка автомобиля
13.9. Зарядка аккумуляторной батареи
13.10. Замена аккумуляторной батареи
13.11. Выявление тайных потребителей электроэнергии
13.12. Проверка регулятора напряжения
13.13. Замена приводных ремней
13.14. Замена ременного прижимного ролика
13.15. Демонтаж и монтаж генератора
13.16. Замена стартера
13.17. Наружное освещение
13.18. Никаких больших проблем – замена ламп накаливания
13.19. Временная мера – регулировка фар «перед стенкой»
13.20. Сигнальные устройства
13.21. Проверка выключателя сигнала торможения
13.22. Проверка звукового сигнала
13.23. Инструменты и управляющие устройства
13.24. Проверка функционирования выключателя
13.25. Демонтаж и монтаж комбинированного прибора
13.26. Не всегда просто следовать – «извилистыми» дорогами проводов
13.27. Защита от перегрузок – предохранители в салоне и моторном отсеке
13.28. Выполняется быстро – замена предохранителей
13.29. Распределяет сильные рабочие токи – переключающее реле
13.30. Раскладка предохранителей и реле
14. Электросхемы
15. Салон автомобиля
16. Кузов
17. Технические характеристики
18. Помощь при неисправностях
 

Партнеры

Демонтаж и монтаж генератора Форд Мондео с 2000 г.в.

13.15. Демонтаж и монтаж генератора

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Поднимите верхнюю облицовку двигателя из своих установочных штифтов и отсоедините затем заземляющий провод аккумулятора (на массу).
  2. Приподнимите и надежно закрепите переднюю часть автомобиля.
  3. Демонтируйте – в зависимости от типа – приводной ремень.
  4. Снимите затем защитной кожух провода от генератора и...
  5. ...«освободите» его от всех проводных разъемов и проводов.
  6. Далее отвинтите крепежные винты и вытащите генератор снизу из моторного отсека.
  7. Проведите монтаж в обратном порядке. Закрутите крепежные винты моментом 45 Н·м и проводные выступы 8 Н·м.
  8. Не забудьте в дизельных вариантах выровнять нижнюю облицовку моторного отсека при ее ненапряженном состоянии и затем закрепить в порядке от середины наружу.

« предыдущая страница
13.14. Замена ременного прижимного ролика 		следующая страница »
13.16. Замена стартера