Демонтаж и монтаж капота Форд Мондео с 2000 г.в.

16.5. Демонтаж и монтаж капота

Обе половины петли привинчены к капоту двигателя и колесной нише. Новый Mondeo имеет предварительно напряженные петли, которые в закрытом состоянии обладают определенным предварительным напряжением. Преимущество: возникающие зазоры петель компенсируются, и, кроме того, при встречном воздушном потоке капот лежит «более спокойно».

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Откройте капот двигателя и подоприте его. Для облегчения монтажа пометьте с обеих сторон положение петель на капоте. Пометьте с обеих сторон положение шарниров на капоте. Освободите шланги стеклоомывателя от крепления и осторожно вытащите из соответствующих сопел. Затвердевшие места шлангов вначале слегка прогрейте зажигалкой. Отвинтите петельные винты на капоте, а также регуляторе капота и вместе с помощником снимите затем капот. Предварительно напряжены: шарниры капота двигателя. 1 — Крепежный фланец на капоте, 2 — Контактные поверхности, 3 — Половинка шарнира хода колеса. Перед монтажом скомплектуйте новый капот со «старыми» деталями. Для монтажа вместе с помощником положите капот и выровняйте согласно маркировке. Затем затяните петельные болты.

---

« предыдущая страница 16.4. Демонтаж и монтаж обтекателя

следующая страница » 16.6. Регулировка капота двигателя