Навигация

Главная
 
Ford
Scorpio
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Топливная система
6. Сцепление
7. Коробки передач
8. Карданный вал и задний мост
9. Рулевое управление
10. Подвески
11. Тормозная система
12. Колеса и шины
13. Кузов
14. Электрооборудование
14.1. Техническая характеристика
14.2. Предохранители и реле
14.3. Электронные блоки управления
14.4. Система центральной блокировки
14.5. Система указателей поворотов
14.6. Топливный компьютер
14.7. Дополнительная контрольная система
14.8. Генератор
14.8.1. Снятие и установка генератора
14.8.2. Разборка и сборка генератора
14.8.3. Замена щеток генератора и регулятора напряжения
14.8.4. Основные неисправности генератора
14.8.5. Регулировка натяжения клинового ремня
14.9. Стартер
14.10. Стеклоочиститель ветрового стекла, узел указателей и фары
14.11. Снятие и установка комбинации приборов
14.12. Внешнее и внутреннее освещение
14.13. Прочее электрооборудование
14.14. Электросхемы
 

Партнеры

Регулировка натяжения клинового ремня Форд Скорпио с 1985 по 1994 г.в.

14.8.5. Регулировка натяжения клинового ремня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Предупреждение

В автомобилях с гидроусилителем системы рулевого управления присутствуют два клиновых ремня, которые натягиваются одновременно.
1. Ослабить болты крепления генератора.
2. Отклонить генератор от двигателя для натяжения клинового ремня.
3. Измерить натяг ремня при помощи специального приспособления либо измерить прогиб наибольшего отрезка ремня между шкивами.
4. Затянуть сначала зажимной болт регулировки натяга, затем передний болт нижнего крепления и, наконец, задний болт нижнего крепления генератора.
5. Проверить повторно натяг клинового ремня и, в случае необходимости, повторить действия.

« предыдущая страница
14.8.4. Основные неисправности генератора 		следующая страница »
14.9. Стартер