Навигация

Главная
 
Ford
Scorpio
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Топливная система
6. Сцепление
7. Коробки передач
8. Карданный вал и задний мост
9. Рулевое управление
9.1. Техническая характеристика
9.2. Обслуживание и ремонт
9.3. Рулевое управление с гидроусилителем
9.3.1. Техническая характеристика
9.3.2. Обслуживание и ремонт
9.3.2.1. Снятие и установка рулевой передачи
9.3.2.2. Разборка и сборка рулевой передачи CAM GEAR
9.3.2.3. Разборка и сборка рулевой передачи ZF
9.3.2.4. Снятие и установка рулевой колонки
9.3.2.5. Разборка и сборка рулевой колонки
9.3.2.6. Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления
9.3.2.7. Разборка и сборка насоса гидроусилителя
9.3.2.8. Замена и регулировка натяжения приводного ремня
9.3.2.9. Замена защитных чехлов рулевого механизма
9.3.2.10. Удаление воздуха из системы рулевого управления с гидроусилителем
10. Подвески
11. Тормозная система
12. Колеса и шины
13. Кузов
14. Электрооборудование
 

Партнеры

Замена и регулировка натяжения приводного ремня Форд Скорпио с 1985 по 1994 г.в.

9.3.2.8. Замена и регулировка натяжения приводного ремня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. На автомобилях с кондиционером снять приводной ремень компрессора.
3. На автомобилях с двигателями OHC ослабить болты регулировочной планки натяжения ремня генератора.
4. На автомобилях с двигателями V6 ослабить болт крепления и болт на регулировочной планке насоса. Повернуть насос к двигателю и снять приводной ремень.
5. Проверить состояние приводного ремня на наличие трещин, расслоений и других механических повреждений и при необходимости заменить. В случае, если установлены два приводных ремня, замене подлежат оба ремня, даже если один из ремней находится в хорошем состоянии.
6. Регулировка натяжения ремня производится поворотом генератора или насоса от двигателя и фиксацией его в этом положении затягиванием болтов на регулировочной планке. Натяжение ремня должно быть таким, чтобы при нажатии на ремень с умеренным усилием прогиб ремня составлял 10 мм.


« предыдущая страница
9.3.2.7. Разборка и сборка насоса гидроусилителя
следующая страница »
9.3.2.9. Замена защитных чехлов рулевого механизма