Навигация

Главная
 
ГАЗ
3110, 310221 (Волга)
1. Общие сведения
2. Диагностика неисправностей
2.1. Диагностика неисправностей двигателя и его систем
2.2. Диагностика неисправностей сцепления
2.3. Диагностика неисправностей коробки передач
2.4. Диагностика неисправностей гидроусилителя рулевого управления
2.5. Диагностика неисправностей карданной передачи, заднего моста, ходовой части, рулевого управления (кроме гидроусилителя) и тормозной системы
2.6. Диагностика неисправностей кузова
2.7. Диагностика неисправностей электрооборудования
2.7.1. Аккумуляторная батарея
2.7.2. Генератор
2.7.3. Стартер
2.7.4. Cистемы зажигания и ЭПХХ двигателя ЗМЗ-402, системы управления двигателем ЗМЗ-4062
2.7.5. Освещение и световая сигнализация
2.7.6. Стеклоочиститель
2.7.7. Элемент обогрева заднего стекла
2.7.8. Звуковой сигнал
2.7.9. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
2.7.10. Контрольные лампы и приборы
2.7.11. Система отопления и вентиляции
3. Двигатель ЗМЗ-402
4. Система питания двигателя ЗМЗ-402
5. Карбюратор К-151
6. Двигатель ЗМЗ-4062
7. Комплексная система управления двигателя ЗМЗ-4062
8. Система охлаждения двигателя ЗМЗ-4062
9. Система выпуска отработавших газов
10. Диафрагменное сцепление
11. Пружинно-рычажное сцепление
12. Коробка передач
13. Карданная передача
14. Задний мост
15. Передняя подвеска
16. Задняя подвеска
17. Рулевое управление
18. Тормозная система
19. Электрооборудование
20. Кузов
21. Особенности обслуживания и ремонта автомобиля ГАЗ-310221
22. Приложения
 

Партнеры

Диагностика неисправностей электрооборудования ГАЗ 3110, 310221 Волга

2.7. Диагностика неисправностей электрооборудования

Аккумуляторная батарея

См. также Диагностика неисправностей двигателя: “Коленчатый вал не проворачивается стартером”

Причина неисправности

Метод устранения

 
Аккумуляторная батарея разряжена

Автомобиль длительное время не эксплуатировался

Зарядите батарею с помощью зарядного устройства или на другом автомобиле

Неисправен генератор

См. Диагностика неисправностей генератора

Нарушен контакт в электрических цепях: ослабло крепление проводов на генераторе, блоке предохранителей в моторном отсеке, клемм на аккумуляторной батарее, окислились клеммы или выводы

Зачистите окислившиеся поверхности, покройте пластичной смазкой и подтяните соединения

При выключенном зажигании работает много потребителей электроэнергии (магнитола, сигнализация и т.п.)

Уменьшите количество потребителей, работающих от аккумуляторной батареи. При длительной стоянке вынимайте магнитолу

Повреждение изоляции электрических цепей, утечка тока по поверхности батареи

Проверьте ток утечки (не более 0,01 А при выключенных потребителях), очистите поверхность батареи (осторожно, кислота!)

Низкий уровень электролита

Если не было выплескивания электролита, долейте дистиллированную воду

Внутренние повреждения в батарее

Замените батарею

Электролит на поверхности батареи

Повышенный уровень электролита

Отберите электролит из аккумулято-ров батареи пипеткой с резиновой грушей

“Кипение” электролита из-за перезаряда батареи (повышенное напряжение в бортовой сети)

См. Диагностика неисправностей генератора

“Кипение” электролита из-за сильной сульфатации пластин или их короткого замыкания (напряжение заряда в норме)

Замените батарею

Трещины на корпусе батареи, неплотно завернуты пробки

Заверните пробки, прочистите вентиляционные отверстия, батарею с трещинами на корпусе замените


« предыдущая страница
2.6. Диагностика неисправностей кузова
следующая страница »
2.7.1. Аккумуляторная батарея