Головка цилиндров Хендай Акцент с 2000 г.в.

2.1.9. Головка цилиндров

1 – болт, 23–27 Н•м + довернуть на угол 60–62° + довернуть на угол 60–62°; 2 – головка цилиндров; 3 – прокладка головки цилиндров.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слейте охлаждающую жидкость и отсоедините верхний шланг радиатора. 2. Снимите широкий шланг, расположенный между воздушным фильтром и крышкой головки. 3. Снимите шланг воздухозаборника. 4. Снимите вакуумный шланг, шланг подачи топлива и шланг охлаждающей жидкости. 5. Снимите со свечей зажигания наконечники высоковольтных проводов. 6. Снимите катушку зажигания. 7. Снимите воздушную камеру. 8. Снимите впускной коллектор. 9. Снимите теплозащитный экран и выпускной коллектор. 10. Снимите шкив водяного насоса и шкив коленчатого вала. 11. Снимите кожух зубчатого ремня. 12. Переместите ролик натяжения зубчатого ремня к водяному насосу и временно закрепите его в этом положении. 13. Снимите зубчатый ремень. 14. Снимите крышку головки цилиндров. 15. Специальным инструментом 09221-21000 в определенной последовательности выверните болты крепления головки цилиндров. 16. Удалите остатки прокладки головки цилиндров с блока цилиндров и головки цилиндров. Предупреждение При удалении остатков прокладки соблюдайте осторожность, чтобы они не попали в каналы блока цилиндров.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Осмотрите головку блока цилиндров на отсутствие повреждений, трещин, утечек масла и охлаждающей жидкости. При необходимости, замените головку цилиндров. 2. Снимите нагар с камер сгорания. Сжатым воздухом продуйте каналы для смазки. 3. Металлической линейкой и щупом в шести направлениях проверьте плоскостность головки блока цилиндров. При необходимости, перешлифуйте головку блока цилиндров. Максимальная перешлифовка: 0,08 мм 4. Замените или отремонтируйте головку блока цилиндров при наличии следующих дефектов: – прогоревших седел клапанов; – повреждении сопрягаемой поверхности для установки впускного и выпускного коллекторов; – повреждении гнезд для установки масляных уплотнительных колец распределительных валов.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите сопрягаемые поверхности блока цилиндров и головки цилиндров. 2. Установите новую прокладку головки цилиндров на блок цилиндров. 3. Вверните болты крепления головки цилиндров. В определенной последовательности затяните болты крепления головки блока цилиндров в следующем порядке: а. затяните болты моментом затяжки 23–27 Н•м; b. доверните болты на угол 60–62°; с. доверните болты на угол 60–62°. 4. Переместите ролик натяжения зубчатого ремня к водяному насосу и временно закрепите его в этом положении. 5. Установите зубчатый ремень на шкив распределительного вала, при этом проверьте, что установочные метки шкивов совмещены с указателями. 6. Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня. 7. Установите крышку головки цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Момент затяжки: 8–10 Н•м 8. Установите кожух зубчатого ремня. 9. Установите новую прокладку впускного коллектора и впускной коллектор. Затяните гайки и болты требуемым моментом. Момент затяжки: 15–20 Н•м 10. Установите новую прокладку выпускного коллектора и выпускной коллектор. Затяните гайки и болты требуемым моментом. 11. Установите воздушную камеру и закрепите болтами и гайками, затянув их требуемым моментом. Момент затяжки: 15–20 Н•м 12. Установите катушку зажигания. 13. Установите шланг воздухозаборника. 14. Подсоедините вакуумный шланг, шланг подачи топлива и шланг охлаждающей жидкости. 15. Установите широкий шланг.

---

« предыдущая страница 2.1.8. Воздушный фильтр (ACL)

следующая страница » 2.1.10. Коромысла