| 1. Отсоедините, в первую очередь, провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем – от положительной. Выверните сливную пробку и слейте в подходящую емкость трансмиссионное масло из коробки передач. |
| 2. Снимите рабочий цилиндр выключения сцепления. |
| 3. Снимите корпус воздушного фильтра. |
| 4. Снимите аккумуляторную батарею и опору батареи. |
|
5. Снимите троса выбора и переключения передач. |
| 6. Отсоедините разъем выключателя света заднего хода. |
| 7. Снимите трос привода спидометра. |
| 8. Отсоедините гидравлическую трубку привода сцепления и закройте конец трубы подходящей пробкой. |
|
9. Снимите кожух со стороны двигателя и кожух сбоку коробки передач. |
| 10. Снимите передний и задний кронштейны. |
| 11. Снимите правое переднее колесо. |
| 12. Выверните болт крепления шарового шарнира передней стойки. |
| 13. Вставьте монтировку между внутренним ШРУСом приводного вала и коробкой передач и легким ударом по монтировке извлеките приводной вал из коробки передач. |
|
14. Снимите стартер. |
| 15. Специальным приспособлением 09400–29000 поддержите двигатель так, чтобы вес двигателя воспринимался приспособлением. |
| 16. Снимите левый кронштейн коробки передач. |
| 17. Выверните верхние болты крепления коробки передач. |
|
18. Снимите крышку картера сцепления. |
| 19. Поддержите коробку передач домкратом. |
| 20. Выверните нижние болты крепления коробки передач. |
| 21. Снимите кожух сцепления и ведомый диск сцепления. |
|
|
22. Снимите маховик. |
