| 1. Отсоедините, в первую очередь, провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем - от положительной. Выверните сливную пробку и слейте в подходящую емкость трансмиссионное масло из коробки передач. |
|
2. Снимите корпус воздушного фильтра. |
| 3. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги подачи и возврата трансмиссионной жидкости к радиатору. |
|
Предупреждение
 Для исключения попадания в коробку передач грязи и пыли закройте отверстия подходящими пробками.
|
| 4. Снимите трос управления коробкой передач. |
|
5. Снимите трос привода спидометра. |
|
6. Отсоедините электрические разъемы от генератора импульсов, переключателя диапазонов коробки передач, переключателя сервопривода принудительного включения пониженной передачи, электромагнитного клапана и датчика температуры трансмиссионной жидкости. |
|
7. Выверните болты крепления верхней части коробки передач к двигателю. |
| 8. Специальным приспособлением поддержите двигатель так, чтобы вес двигателя воспринимался приспособлением. |
| 9. Отсоедините стабилизатор поперечной устойчивости, соединительную тягу, шаровой шарнир нижнего рычага и приводные валы. |
| 10. Выверните соединительные шарнирные болты коробки передач и монтажные болты крепления возвратных труб. |
|
11. Выверните болты и снимите нижнюю раму. |
|
12. Снимите стартер. |
| 13. Выверните болты крепления коробки передач. |
| 14. Отведите коробку передач от двигателя. |
| 15. Снимите коробку передач с автомобиля. |
|
Предупреждение
При установке коробки передач необходимо соблюдать последовательность установки кронштейнов.
1) Кронштейн поддержки двигателя.
2) Верхний кронштейн коробки передач.
3) Задний кронштейн.
4) Передний кронштейн.
|
