Навигация
Партнеры
Общие сведения Хундай Санта Фе с 2006 г.в.
7.2.1. Общие сведения
Угол опережения зажигания контролируется электронной системой управления. Величины оптимальных углов опережения зажигания для всех режимов работы двигателя записаны в память электронного блока управления двигателем (ECM).
Режим работы двигателя (частота вращения коленчатого вала, нагрузка, тепловое состояние двигателя и т.д.) определяется по сигналам различных датчиков. На основании сигналов от датчиков и данных об оптимальных углах опережения зажигания электронный блок управления двигателем (ECM) посылает сигнал прерывания тока в первичной обмотке катушки зажигания на силовой транзистор.
Во вторичной обмотке катушки зажигания наводится высокое напряжение, достаточное для искрообразования между электродами свечи, и таким образом оптимальное происходит управление углом опережения зажигания.
|
« предыдущая страница 7.2. Система зажигания |
следующая страница » 7.2.2. Катушка зажигания (со встроенным силовым транзистором – для двигателя 2.4L I4) |

