Навигация

Главная
 
Hyundai
Sonata
1. Общие сведения
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Рулевое управление
5. Ходовая часть
6. Тормозная система
7. Кузов
8. Дополнительная система безопасности
9. Системы обогрева, вентиляции и кондициони-рования воздуха
9.1. Общие сведения
9.2. Технические данные и характеристики
9.3. Проверка неисправностей
9.4. Система кондиционирования воздуха
9.4.1. Правила обращения с хладагентом
9.4.2. Слив хладагента из системы кондиционирования
9.4.3. Замена деталей в системе кондиционирования
9.4.4. Устранение запахов от системы кондиционирования воздуха
9.4.5. Установка соединительных деталей
9.4.6. Установка коллектора с манометрами
9.4.7. Откачка системы кондиционирования
9.4.8. Присоединение вентиля к контейнеру с хладагентом
9.4.9. Заправка системы кондиционирования
9.4.10. Электронный детектор утечек
9.4.11. Проверка уровня масла
9.4.12. Проверка шлангов и трубок
9.4.13. Проверка рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха
9.4.14. Снятие и установка компрессора кондиционера
9.4.15. Ремонт компрессора кондиционера
9.4.16. Проверка элементов системы кондиционирования, установленных на автомобиле
9.4.17. Датчики системы кондиционирования воздуха
10. Электрооборудование
11. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Правила обращения с хладагентом Хундай Соната с 2001 г.в.

9.4.1. Правила обращения с хладагентом

1. Жидкий хладагент R-134a представляет собой легко испаряющуюся жидкость, поэтому капля хладагента, попавшая на кожу, может привести к местному обморожению. При работе с хладагентом надевайте защитные перчатки.
2. Если хладагент попадет в глаза, сразу же промойте их чистой водой. Работайте в защитных очках.
3. Емкость с R-134a находится под давлением, поэтому храните ее в месте при температуре не выше 52 °С.
4. Для проверки утечек хладагента используется специальный определитель. Имейте в виду, что хладагент R-134a при контакте с открытым пламенем (определитель сжигает пропан для получения небольшого пламени) образует ядовитый газ – фосген.
5. Используйте только рекомендуемую смазку для системы кондиционирования с хладагентом R-134a. Использование других смазок может привести к повреждению системы.
6. Смазка PAG интенсивно поглощает влагу из атмосферы, поэтому необходимо соблюдать следующие правила:
– чтобы предотвратить попадание влаги в систему при снятии элементов, содержащих хладагент, сразу же закройте отверстия;
– при установке элементов с хладагентом на автомобиль не снимайте заглушку вплоть до момента установки;
– соединяйте все трубки и шланги с хладагентом по возможности быстро, чтобы в кондиционер не попала влага;
– используйте рекомендуемую смазку только из закрытого контейнера.
7. Если неожиданно произошло испарение хладагента, перед продолжением работы проветрите рабочее место.


« предыдущая страница
9.4. Система кондиционирования воздуха
следующая страница »
9.4.2. Слив хладагента из системы кондиционирования