Регулировка оборотов холостого хода на двигателях с системой впрыска Исузу Трупер с 1984 по 1991 г.в.

3.1.7. Регулировка оборотов холостого хода на двигателях с системой впрыска

Винт регулировки оборотов холостого хода (на двигателях 4ZD1 и 4ZE1, оборудованных системой впрыска топлива)

А – винт регулировки оборотов холостого хода

РЕГУЛИРОВКА ОБОРОТОВ ХОЛОСТОГО ХОДА (ВСЕ 4-ЦИЛИНДРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и подложите колодки под ведущие колеса. 2. Поставьте рычаг КПП в нейтральное положение (селектор автоматической трансмиссии установите в положение Р). 3. Подключите тахометр. 4. Убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта. 5. Отключите кондиционер (если имеется). 6. Отсоедините разъем (указан стрелкой на рисунке для двигателей 4ZD1 и 4ZE1) от вакуумного распределителя регулятора давления. Обороты холостого хода должны быть в пределах 850–950 об/мин. 7. Если обороты отличаются от указанных, то отрегулируйте, вращая винт А на камере дроссельной заслонки.

На 6-цилиндровых двигателях обороты холостого хода регулируются автоматически с помощью контрольного IAC – клапана (воздушного клапана холостого хода), управляемого от бортового компьютера. Поэтому описанная выше регулировка не требуется.

В двигателях, оборудованных системой впрыска топлива, регулировка качества смеси на холостом ходу не требуется.

---

« предыдущая страница 3.1.6. Регулировка оборотов холостого хода на карбюраторных двигателях

следующая страница » 3.1.8. Регулировка оборотов холостого хода на дизельных двигателях