Индукционный датчик зажигания для двигателей V6 Исузу Трупер с 1984 по 1991 г.в.

3.2.1.3. Индукционный датчик зажигания для двигателей V6

Проверка сопротивления обмотки индукционного датчика зажигания на двигателях V6

Регулировка зазора индукционного датчика на двигателях ранних моделей

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините от датчика проводку. 2. Переключите омметр на средний диапазон 3. Измерьте сопротивление датчика между обоими выводами и корпусом, которое должно быть бесконечным. 4. Измерьте сопротивление датчика между выводами которое должно быть от 500 до 1000 Ом. Перегните провода на разъеме и датчике, чтобы убедиться в отсутствии внутреннего обрыва. 5. Если сопротивление не соответствует норме, то датчик замените.

Проверка зазора на автомобилях ранних выпусков

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Измерьте щупом зазор на выступе индукционного датчика. Отпустите два винта и переместите блок зажигания так, чтобы зазор составил 0,2–0,4 мм. Затяните винты и установите крышку.

---

« предыдущая страница 3.2.1.2.2. Снятие и установка

следующая страница » 3.2.1.4. Распределитель зажигания