Электрический топливный насос Исузу Трупер с 1984 по 1991 г.в.

5.4. Электрический топливный насос

ДВИГАТЕЛИ 4ZD1, 4ZE1 И 6-ЦИЛИНДРОВЫЕ

Детали электрического топливного насоса 6-цилиндровых двигателей

1 – провод соединения с массой 2 – провод питания насоса 3 – насос 4 – подушка 5 – фильтр

Проверка давления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Разгерметизируйте топливную систему. 2. Отсоедините батарею от массы. Отсоедините топливную магистраль около двигателя. 3. Установите в разрыв тройник с манометром. 4. Запустите двигатель и проверьте давление топлива. Перед проверкой отсоедините вакуумный распределительный клапан. Измеряемое давление на двигателях 4ZD1 и 4ZE1 при отсоединенном и заглушенном вакуумном шланге регулятора давления должно быть 2,65 атм. Если шланг присоединить на холостом ходу, то давление должно стать равным 2,2 атм. На 6-цилиндровых двигателях давление, измеряемое после топливного фильтра, должно быть в пределах 0,56–0,8 атм.

---

« предыдущая страница 5.3. Механический топливный насос

следующая страница » 5.5. Снятие и установка насоса, смонтированного в топливном баке