Навигация

Главная
 
Jeep
Grand Cherokee
1. Введение
2. Настройки и текущее обслуживание
3. Рядный шестицилиндровый двигатель
4. Двигатель V8
5. Процедуры общего и капитального ремонта двигателя
6. Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
7. Системы питания и выпуска отработавших газов
8. Система электрооборудования двигателя
9. Системы снижения токсичности отработавших газов и управления двигателем
10. Ручная коробка переключения передач
11. Автоматическая трансмиссия
12. Раздаточная коробка
13. Сцепление и трансмиссионная линия
14. Тормозная система
15. Подвеска и рулевое управление
15.1. Общая информация
15.2. Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной остойчивости и его втулок
15.3. Снятие и установка передних амортизаторов
15.4. Снятие и установка поперечной реактивной штанги передней подвески
15.5. Снятие и установка рычагов передней подвески
15.6. Снятие и установка винтовых пружин передней подвески
15.7. Снятие и установка поворотных кулаков
15.8. Замена шаровых шарниров
15.9. Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной остойчивости
15.10. Снятие и установка задних амортизаторов
15.11. Снятие и установка поперечной реактивной штанги задней подвески
15.12. Снятие и установка рычагов задней подвески
15.13. Снятие и установка винтовых пружин задней подвески
15.14. Снятие и установка рулевого колеса
15.15. Проверка состояния, снятие и установка рулевого привода
15.16. Снятие и установка рулевого механизма
15.17. Снятие и установка насоса системы гидроусиления руля
15.18. Прокачка системы гидроусиления руля
15.19. Колеса и шины - общая информация
15.20. Углы установки передних колес - общая информация
16. Кузов
17. Система бортового электрооборудования
18. Органы управления и приемы эксплуатации
 

Партнеры

Замена поперечной реактивной штанги передней подвески Джип Гранд Чероки с 1993 по 1999 г.в.

15.4. Снятие и установка поперечной реактивной штанги передней подвески

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
  2. Извлеките шплинт и отдайте гайку крепления шаровой шпильки на кронштейне балки рамы. Шплинт выбросьте. После отдавания гайки шаровая шпилька должна выпасть из кронштейна. Если этого не происходит, придется воспользоваться вильчатым разделителем шаровых шарниров. С целью минимизации риска повреждения чехла шарнира предварительно смажьте инструмент и чехол.

Детали крепежа поперечной реактивной штанги (передней).
  1. Если шаровая шпилька на верхнем конце реактивной штанги не поддается извлечению из верхнего кронштейна рамы, воспользуйтесь вильчатым разделителем шаровых шарниров.
  1. Отдайте болт с гайкой крепления реактивной штанги к кронштейну на правом (с стороны пассажира) переднем конце картера моста и снимите штангу.
  1. Отдайте болт (стрелка) с гайкой (на снимке не видна) и отделите нижний конец реактивной штанги от рамного кронштейна картера моста.
  1. Установку производите в обратном порядке. Крепеж затягивайте с требуемым усилием.

« предыдущая страница
15.3. Снятие и установка передних амортизаторов 		следующая страница »
15.5. Снятие и установка рычагов передней подвески