Проверка, прочистка и замена шланга системы непрерывной вентиляции картера (CCV) (6 цилиндровые двигатели) (каждые 48 000 км (30 000 миль) пробега, или раз в два года) Джип Гранд Чероки с 1993 по 1999 г.в.

2.1.32. Проверка, прочистка и замена шланга системы непрерывной вентиляции картера (CCV) (6 цилиндровые двигатели) (каждые 48 000 км (30 000 миль) пробега, или раз в два года)

Проверка

Шестицилиндровые двигатели оборудованы системой непрерывной вентиляции картера (CCV), которая выполняет те же функции, что система PCV, однако, вместо клапана управления в крышку головки цилиндров установлена резиновый вкладыш-штуцер с калиброванным отверстием в нем. Вкладыш пластиковым шлангом соединен с впускным трубопроводом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

При работающем на холостых оборотах двигателе отсоедините шланг CCV от резиновой проходной втулки. Приложите палец к отверстию шланга. Если разрежение не ощущается, проверьте проходимость шланга, порта впускного трубопровода или вкладыша. В случае необходимости замените дефектные шланги. Если разрежение на конце шланга не ощущается, выключите двигатель, извлеките вкладыш-штуцер и промойте шланг растворителем. Треснутые или поврежденные в результате старения материала шланг и вкладыш замените. Для прочистки калиброванного отверстия вкладыша системы CCV можно воспользоваться скрепкой для бумаг. Установите вкладыш и шланг на место, прочно подсоединив их к крышке головки цилиндров.

---

« предыдущая страница 2.1.31. Проверка состояния и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) (двигатели V8) (каждые 48 000 км (30 000 миль) пробега, или раз в два года)

следующая страница » 2.1.33. Проверка исправности функционирования системы улавливания паров топлива (каждые 48 000 км (30 000 миль) пробега, или раз в два года)