Навигация

Главная
 
Lexus
RX300
1. Введение
2. Органы управления и приёмы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
4. Двигатель
5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Автоматическая трансмиссия и межосевой дифференциал
9. Трансмиссионная линия
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
12. Кузов
13. Бортовое электрооборудование
13.1. Общая информация
13.2. Диагностика неисправностей бортового электрооборудования - общая информация
13.3. Предохранители - общая информация
13.4. Реле - общая информация и проверка исправности функционирования
13.5. Стеклоочистители и стеклоомыватели
13.6. Замена ламп накаливания
13.7. Снятие и установка кожуха рулевой колонки и подрулевых переключателей
13.8. Проверка исправности функционирования некоторых вспомогательных систем
13.9. Снятие и установка антенны
13.10. Снятие и установка комбинации приборов
13.11. Регулировка наклона фар
13.12. Снятие и установка компонентов системы SRS
13.13. Снятие и установка компонентов стеклоподъёмников и стеклоочистителей
14. Принципиальные схемы электрических соединений
 

Партнеры

Общая информация Лексус RX300 с 1998 по 2003 г.в.

13.1. Общая информация

Рассматриваемые автомобили оборудованы 12-вольтовой системой электрооборудования с заземлением по отрицательному полюсу. Питание всех осветительных приборов и электрических агрегатов осуществляется от батареи, подзаряжаемой от генератора переменного тока.

Данная глава посвящена описанию процедур обслуживания и ремонта некоторых компонентов системы бортового электрооборудования, к числу которых помимо конкретных компонентов, рассмотренных ниже, относятся также все осветительные приборы и не связанные непосредственно с двигателем электрические аксессуары. Кроме того, рассмотрены процедуры диагностики неисправностей электрооборудования общего порядка. Информация о батарее, генераторе и стартёре приведена в Главе Системы электрооборудования двигателя.

При выполнении любых работ по ремонту и обслуживанию компонентов системы электрооборудования следует в обязательном порядке предварительно отсоединять отрицательный провод от батареи во избежание получения электротравмы и/или возгорания.

Многие вспомогательные электрические системы работают под управлением собственных модулей управления (ECU). Расположение некоторых точек заземления также указано на иллюстрации Расположение компонентов электрооборудования и точек заземления (IE, IF, IG, IH) в салоне.

Расположение точек заземления (BI, BJ, BK, BL, BN и BM) и модулей управления



« предыдущая страница
13. Бортовое электрооборудование
следующая страница »
13.2. Диагностика неисправностей бортового электрооборудования - общая информация