Навигация
Партнеры
Конструкция и работа газоразрядной фары Мазда 3 с 2003 г.в.
7.3.1.3. Конструкция и работа газоразрядной фары
Импульс высокого напряжения (переменный ток напряжением приблизительно 25 000 В) от блока управления газоразрядной фары подается между выводами ее лампы, инициируя газовый разряд в ксеноне, которым заполнена лампа.
При возбуждении ксенона температура внутри лампы газоразрядной фары поднимается, испаряя ртуть, и возникает электрическая дуга.
Ртуть и электрическая дуга вызывают дальнейший рост температуры внутри лампы, йодид испаряется и разлагается, атомы металла отдают накопленную энергию, производя свет.
|
Рис. 7.16 . Конструкция газоразрядной фары: 1 – В +; 2 – блок управления газоразрядной фары; 3 – вывод; 4 – лампа газоразрядной фары; 5 – газ ксенон; 6 – атомы металла; 7 – йодид; 8 – ртуть; 9 – свет
|
|
« предыдущая страница 7.3.1.2. Газоразрядная фара |
следующая страница » 7.3.1.4. Функция обнаружения неисправностей |