Навигация
Партнеры
Замена рулевого колеса и рулевой колонки Мазда 6 с 2002 г.в.
5.3.2. Снятие, проверка и установка рулевого колеса и рулевой колонки
В рулевом механизме имеется вращательный клапан контроля, направляющий жидкость от насоса гидроусилителя рулевого управления к одной или другой стороне поршня зубчатой рейки рулевого механизма. Поршень и зубчатая рейка составляют одну неотъемлемую часть рулевого механизма. Поршень зубчатой рейки преобразовывает давление жидкости в линейную силу, которая двигает рейку налево или направо.
Эта сила передается через рулевые тяги и наконечники рулевых тяг на поворотные кулаки, которые поворачивают передние колеса. При неисправности гидроусилителя управление автомобилем осуществляется в обычном режиме. Однако при этом необходимо прилагать большее усилие. Вращательное движение рулевого колеса передается шестерне. При вращении шестерни ее зубья зацепляются с зубьями рейки, тем самым заставляя рейку перемещаться.
|
« предыдущая страница 5.3.1. Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности (SRS) |
следующая страница » 5.3.2.1. Снятие |