Усилитель экстренного торможения (BAS) Мерседес ML-класса W163, с 1997 г.в.

2.6.8. Усилитель экстренного торможения (BAS)

Усилитель экстренного торможения не способен предотвратить риск потери сцепления колес с дорожным покрытием при заносах на поворотах и аквапланировании.

BAS способствует сокращению тормозного пути при аварийных торможениях автомобиля, а также обеспечивает полноту отдачи систем ABS, ETS и ESP (см. ниже).

При резком выжимании педали ножного тормоза BAS обеспечивает максимальное усиление тормозного привода, - если имеется необходимость в дальнейшем торможении автомобиля, не ослабляйте усилие нажатия на педаль. При отпускании педали ножного тормоза BAS отключается автоматически.

При падении напряжения бортового питания ниже 10 В происходит отключение усилителя BAS, - на панели приборов загорается соответствующая контрольная лампа (для систем BAS и ESP используется общая контрольная лампа - см. Раздел Комбинация приборов, измерители и контрольные лампы и световые индикаторы). Повышение уровня напряжения автоматически нормализует ситуацию.

---

« предыдущая страница 2.6.7. Система Parktronic (PTS)

следующая страница » 2.6.9. Система антиблокировки тормозов (ABS)