Навигация

Главная
 
Mercedes-Benz
G-класс (W463)
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Автоматическая трансмиссия
9. Трансмиссионная линия
10. Тормозная и вспомогательные системы
11. Подвеска и рулевое управление
11.1. Спецификации
11.2. Передняя подвеска
11.2.1. Общие сведения
11.2.2. Снятие и установка сборки переднего моста
11.2.3. Снятие, проверка и установка передних амортизаторов
11.2.4. Снятие и установка пружин передней подвески
11.2.5. Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
11.2.6. Снятие и установка продольных рычагов подвески
11.2.7. Замена резиновой втулки продольного рычага
11.3. Задняя подвеска
11.4. Рулевое управление
11.5. Геометрия подвески
12. Кузов
13. Бортовое электрооборудование
14. Схемы электрических соединений
 

Партнеры

Замена продольных рычагов подвески Мерседес G-класса W463, с 1999 г.в.

11.2.6. Снятие и установка продольных рычагов подвески

Детали установки продольного рычага передней подвески

1 — Продольный рычаг
2 — Рама
3 — Мост
4 — Стабилизатор поперечной устойчивости

 5 — Соединительная тяга рулевого привода
6 — Корончатая гайка

Схема крепления рулевого демпфера к соединительной тяге

7 — Гайка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Отпустите гайку (7) крепления рулевого демпфера к соединительной тяге.
  2. Отболтите продольный рычаг (1) от моста (3).
  3. Отболтите от рычага (1) штагу стабилизатора поперечной устойчивости (4) (см. Раздел Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости).
  4. Извлеките шплинт и отпустите корончатую гайку (6) крепления соединительной рулевой тяги (5) к поворотному рычагу.
  5. Выпрессуйте тягу (5) из поворотного рычага.
  6. Снимите продольный рычаг (1).
  7. Установка производится в обратном порядке.

« предыдущая страница
11.2.5. Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости 		следующая страница »
11.2.7. Замена резиновой втулки продольного рычага