Навигация

Главная
 
Mercedes-Benz
G-класс (W463)
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Текущий уход и обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Автоматическая трансмиссия
9. Трансмиссионная линия
10. Тормозная и вспомогательные системы
11. Подвеска и рулевое управление
11.1. Спецификации
11.2. Передняя подвеска
11.3. Задняя подвеска
11.4. Рулевое управление
11.5. Геометрия подвески
11.5.1. Углы установки колес автомобиля - общая информация
11.5.2. Регулировка сходимости передних колес
11.5.3. Определение требуемой величины выбега
11.5.4. Проверка и регулировка предельных углов поворота передних колес
11.5.5. Проверка величины колесной базы
12. Кузов
13. Бортовое электрооборудование
14. Схемы электрических соединений
 

Партнеры

Определение требуемой величины выбега Мерседес G-класса W463, с 1999 г.в.

11.5.3. Определение требуемой величины выбега

Снятие первого контрольного замера при определении величины выбега

1 — Передний мост
2 — Нижний край рамы
3 — Болт продольного рычага

Снятие второго контрольного замера при определении величины выбега

4 — Задний мост
5 — Балка рамы
6 — Болт продольного рычага

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Измерьте расстояние между центром болта (3) продольного рычага на переднем мосту (1) и нижним краем рамы (2).
  2. Измерьте расстояние между центром болта (6) продольного рычага на заднем мосту (4) и нижним краем балки (5).
  3. Пользуясь соответствующей номограммой (см. Спецификации), определите требуемую величину выбега, определяемую величиной хода пружин подвески.

« предыдущая страница
11.5.2. Регулировка сходимости передних колес 		следующая страница »
11.5.4. Проверка и регулировка предельных углов поворота передних колес