Замена верхних управляющих рычагов задней подвески Мицубиси Галант с 1990 по 2001 г.в.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите соответствующее заднее колесо.
3. Подоприте домкратом нижний рычаг задней подвески.
4. Выверните стяжной болт хомута крепления тормозной линии.
5. Отдайте крепежную гайку и при помощи специального инструмента типа MB9f35 высвободите верхнюю шаровую опору из продольного рычага подвески/кулака ступичной сборки, - если опора подлежит дальнейшему использованию, действуйте крайне осторожно.
6. Пометьте положение эксцентрика верхнего установочного болта и выверните последний из управляющего рычага.
7. Снимите верхний рычаг с автомобиля.

1. Установите рычаг на свое штатное место, вверните установочный болт и слега затяните его, добившись совмещения нанесенных в процессе демонтажа посадочных меток.
2. Запрессуйте верхнюю шаровую опору в шпиндельную сборку и затяните с требуемым усилием (72 H•м) новую крепежную гайку шарового пальца.
3. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
4. Окончательно затяните с требуемым усилием (160 H•м) установочный болт верхнего рычага.
5. Подсоедините отрицательный провод к батарее.
6. Проверьте углы установки задних колес, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите сборку соответствующего заднего колеса.

2. Выверните сквозной болт крепления верхнего рычага к кулаку ступичной сборки.

4. Снимите сборку верхнего рычага.
5. В случае необходимости отдайте крепежные гайки и извлеките сквозные болты крепления опорных кронштейнов верхнего рычага.

1. Установите на сборку верхнего рычага опорные кронштейны. Затяните гайки крепежных болтов с требуемым усилием (57 H•м).
2. Установите сборку верхнего рычага на автомобиль и затяните четыре крепежных болта с усилием 39 H•м.
3. Установите сквозной болт крепления верхнего рычага к кулаку ступичной сборки, свободно затяните крепежную гайку.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
5. Окончательно затяните с требуемым усилием (98 H•м) гайку сквозного болта.
6. Проверьте углы установки задних колес, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите соответствующее заднее колесо.
2. Отсоедините штангу стабилизатора поперечной устойчивости и снимите стоечную сборку подвески.
3. Подоприте продольный рычаг домкратом и отдайте самоконтрящуюся гайку крепления к нему управляющего рычага.
4. При помощи съемника высвободите из продольного рычага верхнюю шаровую опору.
5. Отсоедините управляющий рычаг от подрамника и снимите его с автомобиля.

1. Установите управляющий рычаг на подрамник, несильно затяните крепежный болт.
2. Подсоедините управляющий рычаг к продольному рычагу и затяните самоконтрящуюся гайку с требуемым усилием (75 ÷ 89 H•м).
3. Установите стоечную сборку и подсоедините штангу стабилизатора поперечной устойчивости.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
5. Окончательно затяните болт крепления рычага к подрамнику с требуемым усилием (75 ÷ 89 H•м).
6. Проверьте углы установки задних колес, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.