Навигация

Главная
 
Mitsubishi
Galant
1. Введение
2. Органы управления
3. Настройки и текущее обслуживание
4. Двигатель
4.1. Снятие / установка силового агрегата, демонтаж компонентов
4.1.1. Общая информация
4.1.2. Снятие и установка двигателя
4.1.3. Снятие и установка крышки головки цилиндров
4.1.4. Снятие и установка сборок привода клапанов
4.1.5. Снятие и установка термостата
4.1.6. Снятие и установка впускного трубопровода
4.1.7. Снятие и установка выпускного коллектора
4.1.8. Снятие и установка турбокомпрессора
4.1.9. Снятие и установка радиатора системы охлаждения (все модели)
4.1.10. Снятие и установка вентилятора системы охлаждения двигателя
4.1.11. Снятие и установка водяного насоса
4.1.12. Снятие и установка головки цилиндров
4.1.13. Снятие и установка поддона картера двигателя
4.1.14. Снятие и установка масляного насоса
4.1.15. Снятие и установка демпфера крутильных колебаний коленчатого вала
4.1.16. Снятие и установка крышки привода ГРМ и газораспределительного ремня
4.1.17. Замена переднего сальника коленчатого вала
4.1.18. Снятие и установка распределительных валов и толкателей привода клапанов, проверка состояния компонентов
4.1.19. Снятие и установка балансировочного вала
4.1.20. Замена заднего сальника коленчатого вала
4.1.21. Снятие и установка маховика / приводного диска
4.2. Восстановительный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения и отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Системы управления двигателем
9. Ручная коробка передач
10. Сцепление и трансмиссионная линия
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 

Партнеры

Замена маховика / приводного диска Мицубиси Галант с 1990 по 2001 г.в.

4.1.21. Снятие и установка маховика / приводного диска

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Снимите трансмиссию.
3. На моделях с РКПП снимите сборку сцепления (см. Главу Сцепление и трансмиссионная линия).

4. Пометьте положение маховика/приводного диска относительно коленчатого вала и выверните крепежные болты.

5. На моделях с АТ снимите адаптер приводного диска.

6. Снимите маховик/приводной диск с двигателя.


Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте крепежные болты специальным герметиком для фиксации резьбовых соединений.

2. Подсоедините сборку маховика/приводного диска к фланцу коленчатого вала.
3. На моделях с АТ установите адаптер приводного диска.
4. Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием (135 H•м: для моделей 1.5 л; 130 ÷ 140 H•м: для моделей 1.6 л, 2.0 л и 2.4 л; 100 H•м: для моделей 1.8 л и 53 ÷ 56 H•м: для моделей 3.0 л и 3.5 л).
5. На моделях с РКПП установите на место сборку сцепления (см. Главу Сцепление и трансмиссионная линия).
6. Установите трансмиссию.
7. Подсоедините отрицательный провод к батарее.


« предыдущая страница
4.1.20. Замена заднего сальника коленчатого вала
следующая страница »
4.2. Восстановительный ремонт двигателя