Навигация
Партнеры
Спецификации Мицубиси Галант с 1990 по 2001 г.в.
8.1. Спецификации
| Кислородные датчики | |
| Сопротивление при температуре 20°С, Ом |
6
|
| Диапазон флуктуаций сигнального напряжения (между клеммами HO2S и SIG RTN), В |
0.01 ÷ 1.0
|
| Сервомотор системы стабилизации оборотов холостого хода (IAC) | |
| Сопротивление, Ом | |
| Между клеммами 2-1 и 2-3 |
28 ÷ 33
|
| Между клеммами 1-4 и 5-6 |
28 ÷ 33
|
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) | |
| Сопротивление, комм | |
| При температуре 0°С |
5.1 ÷ 6.5
|
| При температуре 20°С |
2.1 ÷ 2.7
|
| При температуре 40°С |
0.9 ÷ 1.3
|
| При температуре 80°С |
0.26 ÷ 0.36
|
| Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) | |
| Сопротивление (между клеммами 6 и 8), комм |
|
| При температуре 0°С |
5.3 ÷ 6.7
|
| При температуре 20°С |
2.3 ÷ 3.0
|
| При температуре 80°С |
0.30 ÷ 0.42
|
| Датчик измерения воздушного потока (MAF) | |
| Напряжение В | |
| Между клеммами BATT и GND (при включенном зажигании и незапущенном двигателе) |
10.5
|
| Между клеммами SIG и GND (при работающем двигателе) |
4.5
|
| Между клеммами SIG RTN и GND (при работающем двигателе) |
0.34 ÷ 1.96
|
| Датчик абсолютного давления во впускном трубопроводе (MAP) | |
| Напряжение В | |
| Между клеммами SIG и GND (при включенном зажигании и незапущенном двигателе) |
4.8
|
| Между клеммами SIG RTN и GND (при работающем двигателе) | |
| При отпущенной педали газа |
0.8 ÷ 2.4
|
| При выжатой педали газа |
2.4
|
| Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) | |
| Напряжение, В | |
| При холостых оборотах двигателя |
0.2 ÷ 1.4
|
| При полностью открытой дроссельной заслонке |
4.8
|
| Датчик температуры EGR (калифорнийские модели) | |
| Сопротивление, комм | |
| При температуре 50°С |
60 ÷ 83
|
| При температуре 100°С |
11 ÷ 14
|
| Электромагнитный клапан продувки угольного адсорбера EVAP | |
| Сопротивление при температуре 20°С, Ом | |
| Модели до 1994 г. вып. |
36 ÷ 44
|
| Модели с 1994 г. вып. |
25 ÷ 44
|
| Усилия затягивания резьбовых соединений Нм | |
| Кислородный датчик |
37 ÷ 45
|
| Датчик ECT 30 | |
| Клапан EGR | |
| Модели 1.5 л, 1.6 л и 1.8 л |
10 ÷ 15
|
| Модели 2.0 л |
15 ÷ 22
|
| Модели 2.4 л и 3.5 л |
11
|
| Датчик температуры EGR (калифорнийские модели) |
12
|
| Термовакуумный клапан EGR |
20 ÷ 40
|
|
« предыдущая страница 8. Системы управления двигателем |
следующая страница » 8.2. Система управляемой вентиляции картера (PCV) - общая информация, проверка состояния и замена компонентов |

