| 1. Убедитесь, что поршень 1-го цилиндра по-прежнему находится в ВМТ такта сжатия (канавка под шпонку на носке коленвала должна быть обращена вертикально вверх, если смотреть с правой стороны двигателя). Вставьте шпонку в канавку на носке коленвала. |
|
2. Правильно сориентируйте ведущую звездочку коленвала (установочная метка на звездочке должна быть обращена в сторону от коленвала, а канавка в звездочке должна быть совмещена со шпонкой) и оденьте на коленвал.
|
|
3. В цепи имеются три отличающихся по цвету звена (указаны стрелками), каждое из которых соответствует отдельной установочной метке. Два звена, которые находятся ближе друг к другу, соответствуют установочным меткам распредвалов, третье звено должно совпадать с установочной меткой ведущей звездочки коленвала.
|
Предупреждение
На некоторых автомобилях те звенья цепи, которые соответствуют установочным меткам звездочек распредвалов, могут отличаться по цвету от звена, соответствующего установочной метке ведущей звездочки.
|
|
4. Сориентируйте цепь так, чтобы отличающиеся по цвету звенья были направлены наружу и располагались напротив соответствующих установочных меток, заведите цепь на ведущую звездочку, совместив выделяющееся цветом звено (стрелка) с установочной меткой на звездочке.
|
5. Установите ведомые звездочки на распредвалы впускных и выпускных клапанов, при этом установочные метки на звездочках должны быть обращены наружу.
Предупреждение
Обе звездочки одинаковы.
|
|
6. Оденьте цепь (указана стрелкой) на звездочки распредвала выпускных клапанов так, чтобы отличающиеся по цвету звенья совместились с установочными метками.
|
|
7. Затем оденьте цепь (указана стрелкой) на звездочки распредвала впускных клапанов, совместив отличающееся по цвету звенья с установочными меткама.
|
|
8. Вставьте в торцы распредвалов установочные штифты (если снимались), совместите пазы в звездочках с установочными штифтами. Убедитесь, что отличающиеся по цвету звенья совмещаются с соответствующими установочными метками звездочек. В противном случае снимите цепь со звездочек и выполните необходимые регулировки.
|
|
9. После совмещения установочных меток с соответствующими звеньями цепи заверните болты звездочек распредвалов, одев на болты шайбы.
|
|
10. Затяните болты с заданным моментом. Во время затяжки не допускайте проворачивания распредвала, удерживая его за лыски рожковым ключом.
|
| 11. Установите успокоитель и затяните болт успокоителя с заданным моментом. |
|
12. Установите башмак натяжителя цепи и затяните болт оси башмака с заданным моментом.
|
| 13. Установите верхнюю направляющую цепи на головку цилиндров, затяните болты с заданным моментом. |
|
14. Отпустите рычаг фиксатора натяжителя (1), вдавите плунжер внутрь корпуса и зафиксируйте в таком положении крючком, накинув его на штифт плунжера (2).
|
|
15. Установите на фланец натяжителя новую прокладку, а в канавку корпуса уложите новое уплотнительное кольцо.
|
|
16. Установите натяжитель, убедившись, что стрелка на фланце обращена в сторону от головки цилиндров. Оденьте шайбы и затяните гайки натяжителя с заданным моментом. После затяжки гаек монтажный крючок должен автоматически выйти из зацепления со штифтом, освободив плунжер.
|
|
17. Установите новый масляный фильтр и заправьте двигатель маслом (см. подраздел 2.2.1).
|
|
18. Установите крышку цепного привода (см. подраздел 3.2.1.6).
|
|
19. Установите крышку головки цилиндров (см. подраздел 3.2.1.4).
|