- Отсоедините отрицательный провод от батареи и отведите его в сторону.
- Снимите панель приборов (см. Главу Бортовое электрооборудование).
- Выверните боковые гайки крепления опорного кронштейна педали к рулевой поперечине.
- В салоне автомобиля выверните крепежные винты и снимите боковые панели отделки водительского ножного колодца.
- Отпустите поворотные фиксаторы и снимите левую нижнюю секцию отделки панели приборов. Снимите рукав подачи воздуха в водительский ножной колодец. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя стоп-сигналов, поверните выключатель и высвободите его из кронштейна педали.
- Отдайте крепежные гайки и снимите с панели пола педаль акселератора.
- Отсоедините жгут электропроводки от держателя монтажного блока предохранителей.
- Отцепите возвратную пружину.
- Поддев отверткой, снимите фиксатор и извлеките штифт крепления к педали разрезного пальца штока сервопривода вакуумного усилителя. Снимите шайбу.
- Отдайте гайки крепления вакуумного усилителя к кронштейну педали и снимите кронштейн в сборе с педалью, - рабочее пространство весьма ограничено. Сначала отделите кронштейн от стоек рулевой поперечины, затем отогните его вверх и с поворотом снимите, - постарайтесь не повредить электропроводку и расположенные в непосредственной близости компоненты. В случае необходимости снимите промежуточный вал рулевой колонки (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
- Запомнив установку педали Отдайте крепежную гайку и снимите ось педали, - постарайтесь запомнить установочное положение компонентов. Снимите с кронштейна педаль, втулки и возвратную пружину.
- Проверьте компоненты педальной сборки на наличие признаков износа и механических повреждений. Особое внимание уделите состоянию осевых втулок. Дефектные компоненты замените.
|
|