Навигация

Главная
 
Opel
Astra G / Zafira
1. Введение
2. Руководство по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Двигатель
4.1. Спецификации
4.2. Проверка компрессионного давления в цилиндрах
4.3. Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
4.4. Процедуры ремонта бензиновых двигателей SOHC без извлечения их из автомобиля
4.4.1. Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки такта сжатия (ВМТ)
4.4.2. Снятие и установка крышки газораспределительного механизма
4.4.3. Снятие и установка шкива коленчатого вала
4.4.4. Снятие и установка крышки привода ГРМ
4.4.5. Снятие и установка ремня привода ГРМ
4.4.6. Снятие и установка натяжителя газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
4.4.7. Замена сальника распределительного вала
4.4.8. Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала с корпусом газораспределительного механизма
4.4.9. Снятие, проверка состояния и установка компонентов привода клапанов
4.4.10. Снятие и установка головки цилиндров
4.4.11. Снятие и установка поддона картера
4.4.12. Снятие, обслуживание и установка масляного насоса
4.4.13. Снятие, проверка состояния и установка маховика / приводного диска
4.4.14. Замена сальников коленчатого вала
4.4.15. Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата
4.5. Процедуры ремонта бензиновых двигателей DOHC без извлечения их из автомобиля
4.6. Процедуры ремонта дизельных двигателей 1.7 л и 2.0 л без извлечения их из автомобиля
4.7. Общий и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Ручная коробка передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 

Партнеры

Замена шкива коленчатого вала Опель Астра G / Зафира с 1998 г.в.

4.4.3. Снятие и установка шкива коленчатого вала

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите правое переднее колесо и (при соответствующей комплектации) защиту картера.
  2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Текущее обслуживание), — предварительно нанесите на ленту ремня маркировку направления его вращения.
  3. Ослабьте болт крепления шкива коленчатого вала, — с целью блокировки коленчатого вала от проворачивания попросите помощника включить высшую передачу и до упора выжать педаль ножного тормоза. На моделях с АТ отдайте один из болтов крепления гидротрансформатора и прикрепите приводной диск к куполу трансмиссии с помощью стальной планки пары подходящих, оснащенных шайбами болтов. Если двигатель снят с автомобиля, заблокируйте маховик/ приводной диск (см. Снятие, проверка состояния и установка маховика/ приводного диска).
  4. Выверните крепежный болт (не забудьте про шайбу) и снимите шкив с цапфы коленчатого вала, — постарайтесь не повредить датчик положения коленчатого вала (CKP).

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Аккуратно посадите шкив на цапфу коленчатого вала, проследив за правильностью посадки шпоночного паза на шпонку. Удостоверьтесь в полноте посадки шкива, — постарайтесь не повредить датчик CKP. Вверните новый болт с посаженной на него шайбой.
  1. Заблокируйте коленчатый вал от проворачивания тем же методом, что использовался при снятии, затяните болт крепления с усилием 1-й стадии, затем дотяните его на углы, стадий 2 и 3 (воспользуйтесь угломерной насадкой, либо нанесите краской или маркером опорные метки).
  1. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Текущее обслуживание), — проследите за соблюдением исходного направления вращения (см. нанесенную при снятии маркировку).
  2. Установите защиту картера и переднее колесо.
  3. Опустите автомобиль на землю, затем затяните крепления колеса с требуемым усилием.

« предыдущая страница
4.4.2. Снятие и установка крышки газораспределительного механизма 		следующая страница »
4.4.4. Снятие и установка крышки привода ГРМ