Навигация

Главная
 
Opel
Corsa B / Combo / Tigra
1. Инструкция
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
4. Двигатели
4.1. Общая информация
4.2. Проверка компрессионного давления в цилиндрах и параметров двигательного масла
4.3. Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра
4.4. Процедуры ремонта бензиновых двигателей SOHC без извлечения их из автомобиля
4.4.1. Снятие и установка крышки газораспределительного механизма
4.4.2. Снятие и установка шкива коленчатого вала
4.4.3. Снятие и установка крышки привода ГРМ
4.4.4. Снятие и установка ремня привода ГРМ
4.4.5. Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ
4.4.6. Замена сальника распределительного вала
4.4.7. Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала с корпусом газораспределительного механизма
4.4.8. Снятие, проверка состояния и установка клапанов
4.4.9. Снятие и установка головки цилиндров
4.4.10. Снятие и установка поддона картера
4.4.11. Снятие, обслуживание и установка масляного насоса
4.4.12. Снятие, проверка состояния и установка маховика / приводного диска
4.4.13. Замена сальников коленчатого вала
4.5. Процедуры ремонта бензиновых двигателей DOHC без извлечения их из автомобиля
4.6. Процедуры ремонта дизельных двигателей без извлечения их из автомобиля
4.7. Общий и капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
6. Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная 5-ступенчатая коробка переключения передач
9. Автоматическая 4-ступенчатая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 

Партнеры

Замена шкива коленчатого вала Опель Корса B / Тигра (с 1993 по 2000 г.в.)

4.4.2. Снятие и установка шкива коленчатого вала

Cнятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите правое переднее колесо и (при соответствующей комплектации) защиту картера.
  2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля), - предварительно нанесите на ленту ремня маркировку направления его вращения.
  3. Ослабьте болт крепления шкива коленчатого вала, - с целью блокировки коленчатого вала от проворачивания попросите помощника включить высшую передачу и до упора выжать педаль тормоза. На моделях с АТ отдайте один из болтов крепления гидротрансформатора и прикрепите приводной диск к куполу трансмиссии с помощью стальной планки пары подходящих, оснащенных шайбами болтов. Если двигатель снят с автомобиля, заблокируйте маховик/приводной диск (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика/приводного диска).
  4. Выверните крепежный болт (не забудьте про шайбу) и снимите шкив с цапфы коленчатого вала, - постарайтесь не повредить датчик положения коленчатого вала (CKP).

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Аккуратно посадите шкив на цапфу коленчатого вала, проследив за правильностью посадки шпоночного паза на шпонку. Удостоверьтесь в полноте посадки шкива, - постарайтесь не повредить датчик CKP. Вверните новый болт с посаженной на него шайбой.
  2. Заблокируйте коленчатый вал от проворачивания тем же методом, что использовался при снятии, затяните новый болт крепления с усилием 95 Нм, затем дотяните его на угол 30 град. и еще на угол 15 град.
  3. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля), - проследите за соблюдением исходного направления его вращения (см. нанесенную при снятии маркировку).
  4. Установите защиту картера и переднее колесо.
  5. Опустите автомобиль на землю, затем затяните болты крепления колеса с требуемым усилием.

« предыдущая страница
4.4.1. Снятие и установка крышки газораспределительного механизма 		следующая страница »
4.4.3. Снятие и установка крышки привода ГРМ