Навигация

Главная
 
Opel
Omega A
1. Содержание
2. Текущее техническое обслуживание
3. Текущее техническое обслуживание модели с дизельными двигателями
3.1. Технические характеристики
3.2. Общая информация
3.3. Текущее техническое обслуживание
3.4. Через каждые 7500 км пробега или 6 шесть месяцев в зависимости от того, что случится раньше
3.5. Через каждые 15000 км пробега или 12 месяцев в зависимости от того, что случится раньше
3.5.1. Проверка и замена вспомогательного приводного ремня
3.5.2. Скорость работы двигателя в режиме холостого хода и проверка токсичности выхлопов
3.5.3. Проверка состояния шлангов и герметичности соединений
3.5.4. Проверка на наличие коррозии
3.6. Через каждые 30 000 км или 2 года в зависимости от того, что случится раньше
3.7. Через каждые 2 года независимо от пробега
3.8. Визит в автосервис
4. Двигатели (ОНС) объемом 1,8 и 2,0 литра
5. Двигатели (CIH) объемом 2,5, 2,6 и 3,0 литра
6. Двигатели (DOHC) объемом 3,0 литра
7. Дизель работы с двигателем установленным на автомобиле
8. Дизель Описание всех работ по разборке и сборке двигатель снят с автомобиля
9. Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования
10. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с карбюраторным двигателем
11. Системы питания и выпуска отработавших газов модели с впрыском топлива
12. Системы питания и выпуска отработавших газов автомобили с дизельным двигателем
13. Системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора
14. Система зажигания
15. Система предпускового подогрева модели с дизельным двигателем
16. Сцепление
17. Механическая коробка передач
18. Автоматическая коробка передач
19. Главная передача, полуоси и карданный вал
20. Тормозная система
21. Подвеска и рулевое управление
22. Кузов и элементы отделки
23. Электрооборудование кузова
24. Информация к схемам электрооборудования модели Omega до 1993 года выпуска
25. Информация к схемам электрооборудования модели Omega начиная с 1993 года выпуска
 

Партнеры

Проверка на наличие коррозии Опель Омега A с 1986 по 1994 г.в.

3.5.4. Проверка на наличие коррозии

8. Проверка на наличие коррозии
1. Эту операцию необходимо доверить специалистам. Она включает тщательную проверку поверхности кузова и днища на наличие повреждений и коррозии.

« предыдущая страница
3.5.3. Проверка состояния шлангов и герметичности соединений 		следующая страница »
3.6. Через каждые 30 000 км или 2 года в зависимости от того, что случится раньше