Навигация

Главная
 
Saab
9-5
1. Введение
2. Органы управления и приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
4. Двигатель
4.1. Общая информация и подготовительные операции
4.2. Проверка компрессионного давления
4.3. Проверка двигателя с помощью вакуумметра
4.4. Ремонт 4-цилиндровых бензиновых двигателей
4.5. Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей
4.6. Ремонт 6-цилиндровых дизельных двигателей
4.6.1. Снятие и установка головок цилиндров и приводных ремней
4.6.2. Снятие и установка задней крышки ремня привода ГРМ
4.6.3. Проверка клапанных зазоров
4.6.4. Снятие и установка поддонов картера
4.6.5. Проверка давления двигательного масла
4.6.6. Снятие и установка силового агрегата
5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
6. Системы питания и выпуска отработавших газов
7. Системы электрооборудования двигателя
8. Ручная коробка переключения передач
9. Автоматическая трансмиссия
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
 

Партнеры

Проверка давления моторного масла Сааб 9-5 с 1997 г.в.

4.6.5. Проверка давления двигательного масла

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите нижний защитный кожух двигательного отсека.
  1. Разъедините разъём датчика давления двигательного масла и снимите датчик.
  1. Установите на место датчика манометр со шлангом-адаптером.

Шланг не должен находиться радом с горячими или вращающимися компонентами двигательного отсека.
  1. Опустите автомобиль на землю, запустите двигатель и считайте показания манометра. Сравните измеренное значение с требованиями Спецификаций.
  2. Снимите манометр со шлангом, установите датчик давления масла и нижний защитный кожух.

« предыдущая страница
4.6.4. Снятие и установка поддонов картера 		следующая страница »
4.6.6. Снятие и установка силового агрегата