Кондуктор заливной горловины топливного бака Субару Форестер с 1997 г.в.

8.8. Кондуктор заливной горловины топливного бака

Назначение

Кондуктор служит для предотвращения возможности случайной заправки автомобиля этилированным топливом. Ствол заправочного пистолета колонок с этилированным топливом не входит в горловину бака ввиду несоответствия своих габаритных размеров параметрам кондуктора.

Проверка

Приспособление для проверки кондуктора заливной горловины


Проверка производится при помощи специального мерного приспособления, - калиброванный стержень инструмента не должен входить в горловину бака, в противном случае кондуктор подлежит замене (см. ниже).

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите спинку и подушку заднего сиденья. 2. Снимите с панели пола крышку доступа в топливный бак. 3. Отсоедините шланги подачи (1) и возврата (2) топлива. 4. Отдайте гайки крепления сборки топливного насоса/датчика расхода топлива. 5. Извлеките из бака сборку топливного насоса/датчика расхода топлива. 6. При помощи ручного насоса откачайте топливо из бака в приготовленную емкость. 7. Снимите правое заднее колесо. 8. Снимите крышку заливной горловины топливного бака и выверните винты крепления уплотнителя. 9. Через колесную арку снимите протектор заливной горловины. 10. Отпустите хомут и отсоедините от горловины вентиляционный шланг. 11. Ослабьте хомут и отделите резиновую секцию заливной горловины от металлической трубки. 12. Извлеките трубку заливной горловины топливного бака из-под автомобиля. 13. Установите тарелку с резиновым уплотнителем и проденьте трубку заливной горловины в отверстие в локере колесной арки. 14. Добейтесь выравнивания отверстий горловины и установочной чашки, затем затяните крепежные винты. 15. Натяните на конец трубы резиновую секцию заливной горловины (диаметр около 28 мм) и закрепите ее хомутом. 16. Подсоедините к трубке вентиляционный шланг и также закрепите его хомутом. Проследите, чтобы хомуты не соприкасались с компонентами подвески! 17. Установите протектор. 18. Установите правое заднее колесо. 19. Опустите в бак сборку топливного насоса/датчика расхода топлива. Наверните крепежные гайки и затяните их в строго определенном порядке с требуемым усилием (3 ÷ 6 Нм). 20. Залейте в бак топливо.

---

« предыдущая страница 8.7. Система управляемой вентиляции картера (PCV)

следующая страница » 8.9. Каталитический преобразователь - общая информация, проверка состояния и замена