4.6.4. Снятие и установка крышек привода ГРМ
Общая информация
Элементы привода ГРМ заключены в пространстве между двумя, образующими замкнутый кожух, крышками: передней и задней. Обе крышки изготовлены из алюминиевого сплава методом литья. Двухсекционная конструкция кожуха позволяет снизить уровень шумового фона, производимого при функционировании цепного привода.
В качестве прокладочных материалов между блоком двигателя и задней крышкой привода ГРМ используются уплотнительные кольца, металлическая прокладка и герметик. Герметик между передней и задней крышками используется для предотвращения утечек масла.
На стыке коленчатого вала с передней крышки ГРМ установлен фторполимерный [фторуглеродный?] сальник.
Детали установки крышек привода ГРМ представлены на иллюстрации.
Крышки привода ГРМ
Детали установки крышек привода ГРМ
Передняя крышка
СНЯТИЕ
Размеры болтов крепления передней крышки привода ГРМ
* Помеченный звездочкой болт устанавливается с уплотнительной шайбой
|
|
|
1. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка шкива коленчатого вала).
2. Снимите переднюю крышку привода ГРМ.
 |
Для крепления крышки привода ГРМ используются болты четырёх типов, - во избежание путаницы при уке разложите разноразмерные болты раздельно.
|
|
|
УСТАНОВКА
|
|
1. Осмотрите крышку на наличие трещин и прочих механических повреждений.
2. Проверьте сопрягаемую поверхность крышки и точки крепления шкива коленчатого вала на наличие признаков развития утечек масла.
3. Дефектную крышку замените.
4. Тщательно зачистите сопрягаемую поверхность крышки, полностью удалив с нее следы материала старого герметика, затем протрите поверхность смоченной в ацетоне ветошью.
|
5. Наложите на сопрягаемую поверхность подушку герметика типа Three Bond 1280В диаметром 2.5±0.5 мм в сечении, - проследите, чтобы герметик накладывался с внутренней стороны от болтовых отверстий.
|
6. Установите переднюю крышку привода ГРМ и временно затяните болты ее крепления.
 |
Вворачивайте болты строго на свои прежние места.
|
|
7. Действуя строго в определенном порядке, затяните крепежные болты с требуемым усилием (6.6 Нм).
|
8. Установите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка шкива коленчатого вала).
|
|
Задняя крышка
СНЯТИЕ
|
|
|
1. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка шкива коленчатого вала).
2. Снимите переднюю крышку привода ГРМ (см. предыдущий подраздел).
3. Снимите газораспределительную цепь (см. Раздел Снятие и установка газораспределительных цепей).
4. Снимите звездочки привода распределительных валов (см. Раздел Снятие и установка звездочек привода распределительных валов).
|
5. Снимите звездочку коленчатого вала (В) и масляный насос (А).
|
|
6. Снимите корпус редукционного клапана масляного насоса.
Размеры болтов:
1 и 5 6 x 26
2-4 и 9 6 x 35
6-8 и 10 6 x 16
|
|
7. Снимите водяной насос.
|
При возникновении затруднений вверните два болта М8 в диагонально расположенные резьбовые отверстия (А), - равномерное поочередное затягивание болтов должно помочь отделению насосной сборки от задней крышки привода ГРМ.
|
|
|
8. Выверните крепежные болты и снимите заднюю крышку привода ГРМ. Замечание: Для крепления крышки привода ГРМ используются болты семи типов, - во избежание путаницы при установке разложите разноразмерные болты раздельно.
Размеры болтов:
A: 6 x 14
B: 6 x 18 (серебристые)
C: 6 x 30
D: 6 x 18
E: 9 x 40
F: 6 x 30
G: 6 x 22
|
|
|
УСТАНОВКА
|
|
|
1. Осмотрите крышку на наличие трещин и прочих механических повреждений.
2. Проверьте сопрягаемые поверхности крышки на наличие признаков развития утечек масла.
3. Дефектную крышку замените.
4. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности крышки, полностью удалив с них следы материала старого герметика, затем протрите поверхности смоченной в ацетоне ветошью.
|
5. Наложите на сопрягаемые поверхности крышки подушки герметика типа Three Bond 1280В.
|
На обозначенную литерой А поверхность накладывается подушка герметика диаметром 1.0 ± 0.5 мм в сечении, на поверхности, обозначенные литерой В - 3.0 ± 1.0 мм.
|
|
|
6. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца.
А — Большое уплотнительное кольцо
B — Среднее уплотнительное кольцо
С — Малое уплотнительное кольцо
|
7. Установите крышку и временно затяните болты ее крепления.
|
Вворачивайте строго на свои прежние места.
|
|
8. Действуя строго в определенном порядке, затяните крепежные болты с требуемым усилием.
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
1 ÷ 11: 9
12 ÷ 19: 20
20 ÷ 31: 9
32 ÷ 29: 12
40 ÷ 46: 9
|
9. Установите водяной насос и затяните болты его крепления с требуемым усилием (6.3 Нм).
10. Временно затяните болты крепления корпуса редукционного клапана масляного насоса.
11. Действуя строго в определенном порядке, затяните болты крепления корпуса редукционного клапана с требуемым усилием (6.4 Нм).
|
Вворачивайте болты строго на свои прежние места.
|
12. Установите масляный насос (A) и, действуя строго в определенном порядке, затяните болты его крепления с требуемым усилием (6.4 Нм).
13. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
|
|
