Навигация

Партнеры

Механическая часть двигателя J20 Сузуки Грант Витара с 1997 по 2002 г.в.

10.2. Механическая часть двигателя J20

Для машин, оборудованных дополнительной ограничительной системой (пневмоподушкой):

  • Обслуживание компонентов или проводов системы пневмоподушки и вокруг них должно осуществляться только уполномоченным дилером Сузуки. Несоблюдение мер предосторожности может привести к непреднамеренной активации самой системы или привести систему в нерабочее состояние. В результате чего могут возникнуть серьезные повреждения.
  • Техническое обслуживание должно начинаться не ранее, чем через 90 секунд после выключения ключа зажигания и отключения отрицательного кабеля от аккумулятора. В противном случае, система может быть активирована за счет резервной энергии в сенсорном и диагностическом модуле (СДМ).

Двигатель представляет собой четырехцилиндровый, четырехтактный бензиновый агрегат водяного охлаждения, оснащенный клапанным приводом с двойным верхним распределительным валом, предназначенный для V -образной конфигурации клапанов, и с 16 клапанами (4 клапана на один цилиндр).

Двойной верхний распределительный вал устанавливается сверху головки цилиндра: он приводится в движение коленвалом с помощью цепей синхронизации, и в системе привода клапана нет штоков толкателя.


« предыдущая страница
10.1.6. Технические характеристики вращающего момента затяжки 		следующая страница »
10.2.1. Общее описание