Навигация

Главная
 
Suzuki
Grand Vitara
1. Общая информация
2. Техническое обслуживание и смазка
3. Обогреватель, вентиляция и кондиционер
4. Рулевое управление
5. Подвеска
6. Колеса и шины
7. Передний приводной вал / подшипник вала. Масляный сальник
8. Карданные валы
9. Тормозная система
10. Двигатели
11. Топливная система
12. Система зажигания
13. Система запуска
14. Система выпуска
15. Коробки передач
16. Сцепление
17. Передача
18. Передний и задний дифференциалы
19. Окна, зеркала, замки и меры безопасности. Иммобилайзер
20. Электрооборудование
20.1. Электрооборудование кузова
20.1.1. Основное описание блока управления электроникой кузова
20.1.2. Коды диагностики неисправностей
20.1.2.1. Проверка диагностического кода неисправностей (КДН)
20.1.2.2. Очистка диагностического кода неисправности (КДН)
20.1.2.3. Таблица диагностического кода неисправности (КДН)
20.1.2.4. Информация сканирующего устройства
20.1.2.5. Термины и формулировки, используемые в сканирующем устройстве
20.1.2.6. Таблица сигналов на выходе сканирующего устройства SUZUKI в тестовом режиме
20.1.3. Общее описание
20.2. Система освещения
20.3. Система электрооборудования
20.4. Инструменты / Информация для водителей
 

Партнеры

Очистка диагностического кода неисправности (КДН) Сузуки Грант Витара с 1997 по 2002 г.в.

20.1.2.2. Очистка диагностического кода неисправности (КДН)

После ремонта или замены неисправной детали(-ей) (узла, механизма), сотрите все КДН, выполнив следующие операции.

Используя сканирующее устройство «SUZUKI»

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Подсоедините сканирующее устройство «SUZUKI» к разъему канала передачи данных тем же способом, как и при выполнении проверки ДКН.
  2. Включите зажигание.
  3. Сотрите КДН в соответствии с инструкциями на дисплее сканирующего устройства.
  4. Для дополнительной информации см. Справочник механика.
  5. После того, как КДН будет стерт, выключите зажигание и отсоедините сканирующее устройство от разъема канала передачи данных.

Без использования сканирующего устройства «SUZUKI»

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Выключите зажигание.
  2. Используя ремонтный провод (2), подключите питающую клемму диагностического разъема к массе корпуса (3).
  3. Включите зажигание, при сохраненном соединении, описанном в пункте 2.
2 — ремонтный провод
3 — питающая клемма
4 — фрагмент воздухозаборника
  1. Выполните 5 циклов соединения/отсоединения ремонтного провода от «массы» корпуса в течение 10-ти секунд с интервалом в 1 секунду (допустимо большее количество циклов) (другим концом провод подключен к питающей клемме диагностического разъема).

О — разомкнуто
S — замкнуто
Т — около 10 секунд

  1. После завершения очистки, выключите зажигание и отсоедините ремонтный провод от разъема контрольного разъема.


« предыдущая страница
20.1.2.1. Проверка диагностического кода неисправностей (КДН)
следующая страница »
20.1.2.3. Таблица диагностического кода неисправности (КДН)