Навигация

Главная
 
Suzuki
Grand Vitara
1. Общая информация
2. Техническое обслуживание и смазка
3. Обогреватель, вентиляция и кондиционер
4. Рулевое управление
4.1. Подвеска, колеса и шины
4.2. Регулировка углов установки колес передней подвески
4.3. Система гидроусилителя руля
4.4. Рулевое колесо и рулевая колонка
4.4.1. Рулевое колесо и рулевая колонка не оснащенные подушкой безопасности
4.4.2. Рулевое колесо и рулевая колонка с подушкой безопасности
4.4.2.1. Общее описание
4.4.2.2. Диагностика
4.4.2.3. Обслуживание вне мастерской
4.4.2.3.1. Меры предосторожности при обслуживании
4.4.2.3.2. Модуль (надув) подушки водителя
4.4.2.3.3. Рулевое колесо
4.4.2.3.4. Контактная катушка и подрулевые переключатели
4.4.2.3.5. Рулевая колонка (у не кабриолета)
4.4.2.3.6. Верхний вал рулевого управления (у не кабриолета)
4.4.2.3.7. Рулевая колонка (у кабриолета)
4.4.2.3.8. Рулевой замок (выключатель зажигания)
4.4.2.3.9. Нижний вал рулевого управления
4.4.2.3.10. Проверка рулевой колонки и верхнего вала рулевого управления на наличие повреждений при аварии (у не кабриолета)
4.4.2.3.11. Проверка рулевой колонки на повреждения при аварии (у кабриолета)
4.4.2.3.12. Рычаг регулируемой разблокировки рулевой колонки
4.4.2.4. Спецификации момента затяжки
4.4.2.5. Специальный инструмент
5. Подвеска
6. Колеса и шины
7. Передний приводной вал / подшипник вала. Масляный сальник
8. Карданные валы
9. Тормозная система
10. Двигатели
11. Топливная система
12. Система зажигания
13. Система запуска
14. Система выпуска
15. Коробки передач
16. Сцепление
17. Передача
18. Передний и задний дифференциалы
19. Окна, зеркала, замки и меры безопасности. Иммобилайзер
20. Электрооборудование
 

Партнеры

Нижний вал рулевого управления Сузуки Грант Витара с 1997 по 2002 г.в.

4.4.2.3.9. Нижний вал рулевого управления

Никогда не поворачивайте рулевое колесо при снятом нижнем рулевом вале. Если рулевое колесо повернуть и сбить с центрального положения контактную катушку (на подрулевых переключателях), ее снова придется центрировать. Поворот рулевого колеса более, чем на два с половиной оборота сломает контактную катушку.

Снятие

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Поверните рулевое колесо так, чтобы передние колеса автомобиля были направлены прямо вперед.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение “LOCK” и выньте ключ.
  3. Нанесите выравнивающие метки (3) на муфту вала (2) и вал (на стороне верхнего вала или на стороне колонки), чтобы по ним правильно установить на место.
1 — рулевая колонка
2 — муфта рулевого вала
3 — метки
  1. Сняв болт (4) с муфты вала со стороны верхнего вала или колонки и ослабив болт (5) со стороны нижнего вала, потяните муфту вала (2) в сторону нижнего вала (как показано стрелками на рисунке ниже).
1 — верхний вал или рулевая колонка
2 — муфта вала
3 — нижний рулевой вал
4 — болт со стороны верхнего вала
5 — болт со стороны нижнего вала
  1. Нанесите выравнивающие метки на нижнюю муфту нижнего вал a и шестеренчатый вал, чтобы по ним правильно установить.
  1. Снимите болт (2) нижней муфты нижнего вала, затем снимите нижний вал.
  1. Снимите болт муфты вала (со стороны нижнего вала) с муфты вала, затем снимите муфту вала (3) с нижнего вала (1).

Установка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
  1. Убедитесь, что передние колеса и рулевое колесо направлены прямо вперед.
  1. Совместите плоскую часть “A” нижнего вала с отверстием для болта “B” муфты вала (2). Затем вставьте муфту вала в нижний вал.
  1. Установите болт муфты вала (со стороны нижнего вала) на муфту вала. Затяните вручную.
  2. Вставьте шестеренчатый вал в нижнюю муфту нижнего вала (2) шлицей (1) нижней муфты, совместив метки (4) на шестеренчатом валу (5) и картере коробки передач (6).
  3. Затем установите болт (3) нижней муфты нижнего вала на нижнюю муфту нижнего вала (2). Затяните до указанного значения момента затяжки. Момент затяжки: болт нижней муфты нижнего вала (а): 25 Н•м (2.5 кг-м, 18.0 фунта-фут).
1 — нижний рулевой вал
2 — нижняя муфта
3 — болт нижней муфты
4 — муфта рулевого вала
5 — шестеренчатый вал
6 — картер коробки передач
  1. Установите муфту рулевого вала (2) на рулевой вал, совместив метки (3), нанесенные перед снятием.

Убедитесь, что передние колеса и рулевое колесо направлены прямо вперед.

1 — верхний вал или рулевая колонка
2 — муфта рулевого вала
3 — метки
  1. Установите болт муфты вала (со стороны верхнего вала или колонки) (2) на муфту вала (1). Сначала затяните болт муфты вала (со стороны колонки) (3) до указанного значения момента затяжки, а затем болт муфты вала (со стороны нижнего вала) до указанного значения момента затяжки. Момент затяжки: болт муфты вала (b): 25 Н•м (2.5 кг-м, 18.0 фунтов-фут).

« предыдущая страница
4.4.2.3.8. Рулевой замок (выключатель зажигания) 		следующая страница »
4.4.2.3.10. Проверка рулевой колонки и верхнего вала рулевого управления на наличие повреждений при аварии (у не кабриолета)