Навигация
Партнеры
Разборка Тойота Камри с 2001 по 2005 г.в.
6.9.2. Разборка
Используя отвертку, протолкните поршни на весь ход, отверните стопорный болт и снимите кольцевое уплотнение.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Обмотайте отвертку пластырем или липкой лентой, чтобы не повредить поршни и зеркало цилиндра.
|
|
Рис. 6.26 . Снятие пружинного кольца
|
Нажмите на поршень отверткой и с помощью тонкогубцев для снятия пружинных колец снимите пружинное кольцо ( рис. 6.26).
|
Рис. 6.27 . Извлечение поршня №1 с пружиной
|
Открутите стопорный поршневой болт с прокладкой и извлеките поршень №1 с пружиной, вытягивая его строго по оси без перекосов ( рис. 6.27).
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Если поршень извлекать под углом, можно повредить зеркало цилиндра.
|
|
Рис. 6.28 . Извлечение поршня №2
|
Положите тряпку на два деревянных бруска и легко ударяйте фланцем цилиндра по брускам, пока поршень №2 не выйдет наружу. Убедитесь, что расстояние (А), указанное на рисунке 6.28, от тряпки до вершины брусков было не меньше 100 мм.
|
« предыдущая страница 6.9.1. Снятие |
следующая страница » 6.9.3. Проверка и установка |