Навигация

Главная
 
Toyota
Camry (2001)
1. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевое управление
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
8.1. Общие сведения
8.2. Особенности конструкции кузова автомобиля Camry
8.3. Регулировка навесных компонентов кузова
8.4. Снятие навесных компонентов и декоративных накладок кузова
8.5. Стекла
8.6. Фары
8.7. Стеклоочистители
8.8. Кондиционер и отопитель
8.8.1. Общие сведения
8.8.2. Система управления кондиционированием воздуха
8.8.2.1. Пульт управления кондиционера
8.8.2.2. Блок кондиционера
8.8.2.3. Радиатор отопителя
8.8.2.4. Испаритель
8.8.2.5. Цикл предварительного охлаждения испарителя
8.8.2.6. Компрессор кондиционера
8.8.2.7. Быстросъемная соединительная муфта
8.8.2.8. Воздушный фильтр
8.8.2.9. Электронный блок управления кондиционера
8.8.2.10. Самодиагностика блока управления кондиционера
8.8.3. Уход за кузовом автомобиля
8.9. Таблицы
9. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Самодиагностика блока управления кондиционера Тойота Камри с 2001 по 2005 г.в.

8.8.2.10. Самодиагностика блока управления кондиционера

Схема запуска функции самодиагностики
Рис. 8.82 . Схема запуска функции самодиагностики


Блок управления кондиционера имеет функцию самодиагностики. Информация о сбоях в работе системы кондиционирования хранятся в памяти системы в виде кодов неисправностей. С помощью кнопок на пульте управления кондиционера можно отобразить на дисплее хранящиеся в памяти коды неисправностей (см. рис. 8.82 и табл. 8.5). Так как питание памяти системы, хранящей коды неисправностей, осуществляется от аккумуляторной батареи, то коды неисправностей сохраняются даже при выключении зажигания.


« предыдущая страница
8.8.2.9. Электронный блок управления кондиционера
следующая страница »
8.8.3. Уход за кузовом автомобиля