Навигация
Партнеры
Замена педали сцепления Тойота Королла / Версо с 2004 г.в.
3.1.5. Снятие и установка педали сцепления
Снимите щиток приборов в сборе.
Отсоединение разъемов
Отсоедините разъем датчика выключения сцепления.
На моделях с системой круиз-контроля – отсоедините разъем датчика педали сцепления.
Снимите пружину сцепления.
Снятие вилки толкателя главного цилиндра сцепления с осью
|
Рис. 3.10 . Снятие вилки толкателя главного цилиндра сцепления с осью
|
Извлеките шплинт и ось ( рис. 3.10).
Снятие кронштейна педали сцепления
|
Рис. 3.11 . Крепление кронштейна педали сцепления
|
Отверните 2 гайки, болт и снимите кронштейн педали сцепления ( рис. 3.11).
Снятие датчика включения сцепления в сборе
|
Рис. 3.12 . Датчик включения сцепления
|
Отверните гайку и отверните датчик включения сцепления ( рис. 3.12).
Снятие датчика педали сцепления в сборе (модели с системой круиз-контроля)
Отверните гайку и отверните датчик педали сцепления.
Снятие пружины механизма разгрузки сцепления (модели с механизмом разгрузки сцепления)
Закрепите педаль сцепления в тисках с мягкими накладками на губках.
|
Рис. 3.13 . Пружина механизма разгрузки сцепления
|
При помощи отвертки снимите пружину ( рис. 3.13).
Снятие втулки механизма разгрузки сцепления (модели с механизмом разгрузки сцепления)
|
Рис. 3.14 . Снятие втулки механизма разгрузки сцепления (модели с механизмом разгрузки сцепления)
|
Постукивая по шестиграннику 8 мм молотком, удалите втулку механизма разгрузки сцепления ( рис. 3.14).
Снятие педали сцепления
Выверните болт с гайкой.
|
Рис. 3.15 . Гайка крепления педали сцепления
|
Снимите педаль сцепления с кронштейна ( рис. 3.15).
Снимите накладку педали сцепления.
Извлечение втулок педали сцепления
|
Рис. 3.16 . Втулки педали сцепления
|
Извлеките 2 втулки педали сцепления ( рис. 3.16).
Снятие упругих вставок педали сцепления №1
|
Рис. 3.17 . Упругие вставки
|
С помощью круглогубцев с тонкими губками снимите две упругие вставки №1 с педали сцепления ( рис. 3.17).
Извлечение втулки вилки толкателя главного цилиндра сцепления
|
Рис. 3.18 . Удаление втулки вилки толкателя из педали сцепления
|
Постукивая по шестиграннику 8 мм молотком, удалите втулку вилки толкателя из педали сцепления ( рис. 3.18).
Установка втулки толкателя главного цилиндра сцепления
|
Рис. 3.19 . Место нанесения консистентной смазки
|
Нанесите на внутреннюю поверхность новой втулки вилки универсальную смазку ( рис. 3.19).
Установите втулку вилки в педаль сцепления.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Установите втулку вилки с правой стороны автомобиля.
|
Установка упругих вставок педали сцепления №1
С помощью круглогубцев с тонкими губками установите две упругие вставки №1 на педали сцепления.
Установка втулок педали сцепления
Нанесите на внутреннюю, наружную и торцевые поверхности двух новых втулок педали сцепления универсальную смазку.
Установите 2 втулки на педаль сцепления.
Установите накладку педали сцепления.
Установка педали сцепления
Установите педаль сцепления на кронштейн и закрепить болтом и гайкой.
Момент затяжки: 37 Н·м.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует устанавливать болт с правой стороны автомобиля.
|
Установка втулки механизма разгрузки сцепления (модели с механизмом разгрузки сцепления)
|
Рис. 3.20 . Место нанесения консистентной смазки
|
Нанесите на внутреннюю поверхность новой втулки механизма разгрузки сцепления универсальную смазку ( рис. 3.20).
Установите втулку механизма разгрузки сцепления на кронштейн педали сцепления.
Установка пружины механизма разгрузки сцепления (модели с механизмом разгрузки сцепления)
Установите пружину на педаль сцепления с кронштейном.
Установка датчика педали сцепления в сборе (модели с системой круиз-контроля)
Вкрутите датчик педали сцепления в кронштейн педали сцепления и закрепить гайкой.
Момент затяжки: 16 Н·м.
Установка датчика включения сцепления в сборе
Вкрутите датчик включения сцепления в кронштейн педали сцепления и закрепите гайкой.
Момент затяжки: 16 Н·м.
Установка кронштейна педали сцепления
Установите кронштейн педали сцепления и закрепите болтом и 2 гайками.
Момент затяжки: болт – 19 Н·м, гайка – 12 Н·м.
Установка вилки толкателя главного цилиндра сцепления с осью
|
Рис. 3.21 . Схема установки вилки толкателя главного цилиндра сцепления с осью
|
Нанесите на сопряженные поверхности оси и втулки вилки универсальную смазку.
Установите вилку на педаль сцепления и зафиксируйте осью.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует устанавливать ось с правой стороны автомобиля.
|
Закрепите ось шплинтом.
Установите пружину педали сцепления.
Подсоедините разъемы.
Установите щиток приборов в сборе.
Проверьте и отрегулируйте высоту педали сцепления.
|
« предыдущая страница 3.1.4. Регулировка педали сцепления (С251 / Е358) |
следующая страница » 3.1.6. Замена главного цилиндра сцепления в сборе (С251 / Е358) |