Замена амортизатора задней подвески Тойота Королла / Версо с 2004 г.в.

4.4.2. Снятие, проверка и установка амортизаторной стойки задней подвески

Снятие заднего амортизатора с цилиндрической витой пружиной

Установка деревянного блока
Рис. 4.35 . Установка деревянного блока


Приподнимите балку заднего моста домкратом. Во избежание повреждения балки заднего моста установите между домкратом и балкой деревянный блок ( рис. 4.35).
Отверните 2 гайки с верхней стороны заднего амортизатора с пружиной в сборе.

Извлечение болта
Рис. 4.36 . Извлечение болта


Извлеките вниз болт из верхней части заднего амортизатора с цилиндрической витой пружиной ( рис. 4.36).

Нижняя гайка крепления заднего амортизатора с пружиной в сборе
Рис. 4.37 . Нижняя гайка крепления заднего амортизатора с пружиной в сборе


Отверните гайку и снимите шайбу втулки с заднего амортизатора с пружиной в сборе (снизу) ( рис. 4.37).
Осторожно опуская домкрат, извлеките задний амортизатор с цилиндрической витой пружиной в сборе.

Разобрка заднего левого амортизатора в сборе

Ослабление крепления гайки
Рис. 4.38 . Ослабление крепления гайки


Придерживая шток амортизатора шестигранником (6 мм), накидным ключом ослабьте гайку ( рис. 4.38).

ПРИМЕЧАНИЕ
Не отворачивайте гайку полностью.
Вставьте шестигранник на полную глубину.


Установка специального приспособления
Рис. 4.39 . Установка специального приспособления


Установите SST на цилиндрическую витую пружину так, чтобы верхний и нижний крюки были разведены, как можно шире ( рис. 4.39).
Сожмите пружину, чтобы снять нагрузку с гайки.

ПРИМЕЧАНИЕ
Запрещается использовать ударный гайковерт. Им можно повредить SST.

Отверните гайку.

Компоненты задней стойки
Рис. 4.40 . Компоненты задней стойки


Снимите шайбу № 1 и опору заднего амортизатора, опору левой стойки задней подвески, верхнюю подушку задней пружины и буфер сжатия №1 задней подвески ( рис. 4.40).
Снимите пружину с амортизатора, после чего снимите SST.

Проверка заднего левого амортизатора в сборе

Проверка штока амортизатора
Рис. 4.41 . Проверка штока амортизатора


Задвиньте и вытяните шток амортизатора, убедитесь в отсутствии чрезмерного сопротивления или постороннего шума. В случае неудовлетворительной работы замените амортизатор в сборе новым ( рис. 4.41).

Установка заднего левого амортизатора в сборе

Сжатие пружины
Рис. 4.42 . Сжатие пружины


Сожмите пружину с помощью SST ( рис. 4.42).

ПРИМЕЧАНИЕ
Витую цилиндрическую пружину можно также снять/ установить с помощью гидравлического устройства для сжатия пружин.


Установка пружины в углубление в нижней чашке
Рис. 4.43 . Установка пружины в углубление в нижней чашке


Вставьте нижний конец пружины в углубление в нижней чашке пружины ( рис. 4.43).
Установите верхнюю подушку задней пружины на опору стойки задней подвески.
Установите буфер сжатия №1 стойки задней подвески, опору стойки задней подвески и шайбу №1.

Правильная установка опоры стойки задней подвески относительно нижней втулки амортизатора
Рис. 4.44 . Правильная установка опоры стойки задней подвески относительно нижней втулки амортизатора



ПРИМЕЧАНИЕ
Сориентируйте опору стойки задней подвески относительно нижней втулки амортизатора, как показано на рисунке 4.44 .

Установите шайбу №1 вогнутой частью вверх.
Придерживая шестигранником (6 мм) шток амортизатора, затяните гайку.
Момент затяжки: 56 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ
Вставляйте шестигранник на полную глубину.

Ослабьте SST и снимите его с пружины.

ПРИМЕЧАНИЕ
Перед тем, как снять SST, проверьте положение опоры стойки задней подвески.

Установка заднего амортизатора с цилиндрической витой пружиной
Установите задний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной на балку заднего моста Установите шайбу втулки амортизатора и наживите гайку.
Осторожно поднимая балку заднего моста домкратом, установите верхнюю часть заднего амортизатора с пружиной в посадочное место на кузове автомобиля. Во избежание повреждения балки заднего моста установите между домкратом и балкой деревянный блок.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не поднимайте балку заднего моста в сборе больше, чем необходимо.

Надежно вставьте шпильки опоры стойки задней подвески в отверстия в кузове автомобиля.
Затяните болт и 2 гайки крепления верхней части заднего амортизатора с витой пружиной.
Момент затяжки: болт: 55 Н·м, гайка: 80 Н·м.
Установите заднее колесо.
Момент затяжки: 103 Н·м.
Опустив домкрат, несколько раз качнитеь автомобиль, нажав на кузов, чтобы детали подвески заняли постоянное положение.
Затяните нижнюю гайку крепления заднего амортизатора с цилиндрической витой пружиной.
Момент затяжки: 80 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь, что домкрат полностью опущен и автомобиль стоит на земле.
Проверьте углы установки задних колес.


« предыдущая страница
4.4.1. Процедуры проверки
следующая страница »
4.5. Таблицы