Навигация
Партнеры
Проверка генератора без снятия с автомобиля Тойота Королла / Версо с 2004 г.в.
7.2.3. Проверка генератора без снятия с автомобиля
Проверьте плотность и уровень электролита в каждом отсеке аккумуляторной батареи.
|
Рис. 7.11 . Проверка степени заряда аккумуляторной батареи с помощью вольтметра
|
Проверьте надежность подсоединения клемм аккумуляторной батареи и убедитесь вотсутствии коррозии на них ( рис. 7.11).
|
Рис. 7.12 . Проверка степени заряда аккумуляторной батареи с индикаторов
|
При наличии на аккумуляторной батарее индикаторов зарядки определите состояние аккумулятора ( рис. 7.12).
Проверьте с помощью тестера исправность плавких вставок, убедившись в наличии проводимости (короткого замыкания) на их выводах.
Осмотрите провода, идущие к генератору, проверьте надежность их соединения, состояние проводки, а также наличие посторонних шумов, исходящих от генератора при работающем двигателе.
Проверка ремня привода навесных агрегатов
|
Рис. 7.13 . Пример износа ремня привода навесных агрегатов
|
Проверьте ремень привода навесных агрегатов на износ и повреждения. При обнаружении дефектов замените ремень ( рис. 7.13).
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Не допускаются отслоение резины от корда на внутренней (со стороны гребней) и внешней поверхностях ремня, оголение или повреждение корда, отслоение гребня от резинового основания, наличие трещин, отслоение или износ на боковых поверхностях ремня и на боковых поверхностях гребней ремня. При необходимости замените ремень.
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Термин «используемый ремень» относится к ремню, проработавшему более 5 мин.
|
|
Рис. 7.14 . Проверка правильности установки ремня привода
|
Если был установлен новый ремень, проверьте правильность его посадки на шкивах. Проверьте рукой внизу шкивов, нет ли свободной канавки на шкиве ( рис. 7.14).
После установки ремня запустите двигатель и дайте ему проработать в течение 5 мин., а затем снова проверьте натяжение ремня.
При необходимости отрегулируйте натяжение (прогиб) ремня привода.
Проверка электрической цепи генератора без нагрузки (на холостом ходу)
|
ПРИМЕЧАНИЕ
При наличии тестера для проверки генератора и аккумуляторной батареи подключайте его в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
|
Если тестера нет, проделайте следующие операции:
– отсоедините провод от вывода генератора «В» и соедините его с отрицательным выводом амперметра;
|
Рис. 7.15 . Пример проверки электрической цепи генератора без нагрузки
|
– подсоедините провод от положительного вывода амперметра к выводу «В» генератора ( рис. 7.15).
Соедините положительный вывод вольтметра с выводом «В» генератора.
Соедините отрицательный вывод вольтметра с «массой».
Измерьте напряжение на выходе генератора и силу тока, начиная с частоты вращения холостого хода и до 2000 мин –1.
Сила тока: не более 10 А.
Напряжение на выходе: 13,2–14,8 В.
Если напряжение не соответствует указанным пределам, замените регулятор напряжения.
Измерьте напряжение на выходе генератора и силу тока в цепи «генератор – аккумулятор» при 2000 мин –1, включенных фарах дальнего света и выключателе вентилятора отопителя в положении «HI».
Сила тока: не менее 30 А.
Если величина тока меньше указанной величины, то отремонтируйте или замените генератор.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
При полностью заряженной аккумуляторной батарее ток отдачи может быть меньше указанной величины.
|
|
« предыдущая страница 7.2.2. Проверка работы стартера |
следующая страница » 7.2.4. Проверка системы предпускового подогрева без снятия с автомобиля (1CD-FTV) |