8.4. Суппорт тормоза
Предупреждение
При серьезных повреждениях (например, при подтекании жидкости) суппорт рекомендуется заменить. Суппорты меняются в паре на одну ось.
Описываемая ниже процедура применима как к 4-цилиндровым, так и к 1-цилиндровым суппортам (эти операции оговорены особо) для передних и для задних тормозов.
Снятие, разборка и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отверните болт штуцера и отсоедините шланг тормоза. |
|
2. Заглушите шланг, закрыв отверстия штуцера отрезком резинового шланга. |
|
3. Слегка утопите поршни, отверните болты крепления (указаны стрелками) и снимите суппорт (см. пп. 6–22 подраздела 8.3).
|
|
4. Снимите кольцо крепления чехла и чехол поршня. |
|
5. Осторожно удалите поршни сжатым воздухом. |
|
6. На 4-цилиндровых суппортах отверните стяжные болты (указаны стрелками). |
|
7. Удалите сальники. |
| 8. Осмотрите поршни и поверхность цилиндров. |
| 9. При обнаружении повреждений поверхности (ржавчины, выбоин, царапин и др.) замените суппорт и поршень. |
|
10. Если поверхность в удовлетворительном состоянии, то достаньте уплотнительное кольцо пластмассовым пинцетом. |
|
11. На одноцилиндровом суппорте выбейте из кронштейна втулки и снимите пылезащитные чехлы. |
|
12. Промойте все детали чистой тормозной жидкостью. |
| 13. Установите в суппорт резиновые кольца поршней и поршни, окунув их в тормозную жидкость. Поршень должен зайти без перекоса под действием умеренного усилия. |
| 14. Установите чехлы поршней и обжимные кольца. |
| 15. На 4-цилиндровых суппортах вставьте в отверстия сальники, окунув их в тормозную жидкость, затяните стяжные болты половин суппорта с заданным моментом. |
Предупреждение
При сборке половин проследите, чтобы сальники не выпадали из отверстий.
|
| 16. На одноцилиндровом суппорте смажьте пальцы, втулки и отверстия в кронштейне силиконовой смазкой. |
| 17. Установите чехлы. |
| 18. Установите суппорт в обратном порядке. |
| 19. Замените медные прокладки штуцера тормозного шланга (поставляются в ремкомплекте). |
| 20. Удалите воздух из гидропривода. |
| 21. Перед первым выездом проверьте работу тормозов. |
|
