Навигация

Главная
 
Toyota
RAV4
1. Введение
2. Эксплуатация автомобиля
3. Техническое обслуживание
4. Двигатели
5. Системы охлаждения и кондиционирования
6. Топливная система и система выпуска отработавших газов
7. Система зажигания
8. Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
8.1. Общие сведения
8.2. Технические характеристики
8.3. Система бортовой диагностики (OBD)
8.4. Информационные датчики и исполнительные стройства
8.5. Коды неисправностей системы OBD-II
8.6. Блок управления двигателем (PCM)
8.7. Датчики и клапаны системы впрыска топлива (EFI)
8.8. Система принудительной вентиляции Картера (PCV)
8.9. Система рециркуляции отработавших газов (EGR) на моделях с 2001 года
8.10. Система улавливания паров топлива (EVAP)
8.11. Каталитический нейтрализатор
9. Сцепление
10. Коробка передач
11. Карданный вал и валы привода ведущих колес
12. Тормозная система
13. Подвеска
14. Рулевое управление и ходовая часть
15. Кузов
16. Электрооборудование
17. Схемы электрооборудования
 

Партнеры

Система бортовой диагностики (OBD) Тойота RAV4 с 1994 по 2000 г.в.

8.3. Система бортовой диагностики (OBD)

Для того чтобы анализировать системы управления двигателем, используются переносные сканеры. Все модели оборудованы системой бортовой диагностики OBD-II. Эта система состоит из бортового компьютера, называемого блоком управления двигателем (PCM), и информационных датчиков, контролирующих различные функции двигателя и посылающие данные PCM. Эта система включает ряд диагностических регистраторов, которые обнаруживают неисправности в системе впрыска топлива и системе управления паров топлива и хранят информацию в памяти компьютера. Эта обновленная система также проверяет и диагностирует датчики и очищает коды. Для соединения с мощным диагностическим компьютером используется 16-контактный электрический разъем связи данных (DLC). PCM с помощью электроники управляет топливной системой и системой улавливания паров топлива. На основании получаемой информации от датчиков, PCM выходными сигналами управляет различными реле, топливными форсунками и другими устройствами и приводами. PCM настроен таким образом, чтобы оптимизировать токсичность отработавших газов, сохранить динамические характеристики автомобиля при экономичном расходе топлива.


« предыдущая страница
8.2. Технические характеристики
следующая страница »
8.4. Информационные датчики и исполнительные стройства